滨海旅游公路茂名段先行段建设稳步推进 项目累计完成84413万元，占总投资的44.5%

记者张伍 通讯员曾进

本报讯 备受市民关注的广东滨海旅游公路茂名段先行段建设进展如何？前日，记者在相关人员的带领下，走进该项目施工现场，看到工人们在好天气下抓紧施工，挖掘机轰鸣着挥动铁臂，推土机、平地机不停地来回穿梭，施工现场机械轰鸣声、金属加工声、混凝土浇筑声、各种施工机械相互交织，现场一派热火朝天建设景象。

据悉，广东滨海旅游公路茂名段是广东省滨海旅游公路的重要组成部分，是省干线公路网中规划干线之一，同时也是茂名市重要的沿海经济干线。而广东滨海旅游公路茂名段先行段起点与博贺湾大桥西引道相接，路线走向由东至西基本沿海岸线走向，至水东湾湾口后向北，跨越清福港大桥后，终点接上已建的环城东路，总投资约18.9亿元，线路总长18.65公里。按一级公路标准建设，双向六车道，沥青混凝土路面，路基标准断面宽为33.5m。该项目于2019年11月30日动工建设，合同工期两年半，计划2022年5月建成通车。

当日上午，记者在清福港大桥桩基施工现场看到工人们干劲十足，有条不紊。据介绍，清福港大桥全长1086.4米，主桥为中承式系杆拱桥，引桥为预制组合箱梁。全桥共计172根桩基，其中陆上桩基88根，水中桩基84根。目前已经完成桩基浇筑121根、承台44个，墩柱32根、盖梁（台帽）20个、箱梁预制25片。

据项目书记徐文波介绍，目前工人们正在抢抓旱季建设，努力打赢150天大会战。为实现项目2021年底通车目标，项目提前谋划，全面布局，通过优化资源配置，细化施工安排，开展劳动竞赛活动；在保障安全生产的情况下，铆足干劲，掀起“150天”大会战施工热潮，形成“比、学、赶、帮、超”的浓厚氛围。截至目前，施工现场已到位管理人员、工人共计489人，机械设备189台，其中摊铺机2台、挖掘机35台、装载机15台、履带吊3台、汽车吊4台、压路机13台、推土机15台、平地机3台、打桩机3台、冲击钻25台、架桥机1台、自卸车70辆。项目累计完成84413万元，占总投资的44.5%。

完成项目驻地建设4060平方米，产值826.4万元；完成施工场地建设25500平方米，产值1150.0万元；钢便桥完成16068平方米，产值3100万元；完成纵向便道施工20254米，产值800.0万元；完成4台变压器安装及杆线架设，产值147.2万元。清福港大桥完成桩基浇筑121根、承台44个，墩柱34根、盖梁（台帽）19道、箱梁预制25片，累计完成产值4060万元。完成路基挖方65.2万立方、路基填筑120.2万立方、软基换填处理15.15万立方、涵洞施工33道、市政管网5.4万米，累计完成产值30890万元。级配碎石垫层完成单幅12公里，水稳底基层完成单幅9公里，水稳基层完成单幅2.2公里，累计完成产值1604万元。

图为施工现场。本报记者张伍摄

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