街头大量共享车变成“僵尸车”？ 茂名晚报记者巡城发现，许多路段的共享车覆满灰尘无人使用

近年来，街头共享自行车及助力车越来越多，为广大市民群众的出行提供了方便。但最近，有市民向茂名晚报记者反映，市区许多路段密密麻麻地摆放了大量共享车，却无人管理无人用，闲置已久覆满灰尘成了“僵尸车”，严重影响市容市貌也浪费资源。接报后，茂名晚报记者接连多日巡城走访了解情况，发现除了存在上述情况外，还存在共享车乱停乱放等现象。

文/茂名晚报记者刘锋兰图/茂名日报社全媒体记者岑稳

现象一 大量共享车覆满灰尘成“僵尸车”

茂名晚报记者先后巡走了市区十几条主次干道和部分内街小巷，在多个路段均发现有共享车疑似闲置已久沾满灰尘的现象。

在西粤中路，记者看到两个在建楼盘围挡边均有不少共享车停放，一些共享车车身邋遢、满是灰尘，有的还横七竖八倒在地上。

在官山五路北侧人行道以及官山四路部分路段看到的现象更是令记者吃惊。粗略估算，这里摆放了近200辆共享车，密密麻麻地挤在树荫下，不仅占据了几乎所有摩托车停车位，还侵入绿化树的围挡之内。稍微走近，便能看到这些共享车大多覆满泥尘污垢，有的积尘已很厚，看上去应闲置许久无人使用，成了“僵尸车”。还有些共享车车头篮装着果皮或废弃饮料瓶等垃圾。附近一家餐饮店的店员说：“这些共享车丢在此处不知多久了，大多无人使用，所以就积满灰尘了。”

在官渡四路右转文明北路的转弯处，同样有大量共享车摆放在路边被灰尘覆盖。一排排车辆摆放得很整齐，可能是投放至今无人使用过。“我每天回家都经过这里，感觉这些车辆既没人用，更没人来管理，就好像被丢弃了一般。”家住附近一小区的欧先生如此说道。但记者留意到，这些车辆大多是新的或完好无损的，不像废弃车。

在官渡三路以及光华北路，也有许多共享车停在路边成了“僵尸车”。其他路段也有少量共享车或沾满灰尘邋遢污损，或翻倒在路边无人理。

现象二 部分路段共享车乱停乱放

茂名晚报记者在巡城走访时还发现，许多路段存在共享车乱停乱放现象。如记者昨天早上在西粤中路东信时代广场路段看到，许多共享车被随意停在人行道或其他非停车区，不仅杂乱无章还影响市民出行。在西粤南路、站北七路、双山六路、官渡三路、光华北路等路段均发现有共享车乱停乱放情况，并且大量共享车停放在摩托车位（黄色线）或汽车位。记者发现，许多路段施划的自行车位（白色线）较少，甚至没有自行车位。前述官山五路、官渡四路右转文明北路的转弯处，大量共享车都是密密麻麻地挤占摩托车位。

在官渡三路右转光华北路的转弯处，茂名晚报记者昨天上午还看到这样一幕：一名女子将一份“温馨提示”贴到多辆停在路边非停车位区域的共享车车头上。这份“温馨提示”请求电动车管理人员不要把车放到停车场门口和人行道。女子自称是某公司工作人员，而路边有其公司的停车场，据她称，经常在早上看到许多共享车投放到他们的停车场门口和人行道上，他们对此很不满。

市民看法 共享车投放不科学，且缺乏管理

街头共享车本是方便市民群众出行的，受到了无数人的欢迎，为何出现大量共享车变成“僵尸车”的情况呢？许多市民在受访时都认为，这与相关企业投放共享车不科学且缺乏管理有关。

“共享车企业在街头投放共享车，目的应是在赚钱的同时方便市民群众出行。但我觉得许多共享车投放得不科学，甚至非常肆意盲目。”经常使用共享车的小苏说道。他认为，有些路段存在大量“僵尸”共享车，一是因为投放过量，二是因为该路段人流少甚至没有住宅区或商业区。“比如官山五路北侧，目前还未建有小区和商业区，只有几家大排档，共享车却摆满路边，有谁会去使用呢？文明北路榕园附近也摆放了大量共享车，但所在位置却是一个工地的围挡边，肯定也不会有人跑去那里用车。”

持类似观点的还有市民欧女士：“把大量共享车摆放到工地所在路段，感觉就是扔在那里闲置，压根不是为了方便市民。”欧女士觉得，在人口较稀区域或者没有出入口的路段摆放大量共享车，是非常不合理的，“有一段时间，我经常路过市委大院东侧人行道，看到围墙边整齐摆放着近百辆共享车，但却极少有人前往使用。”

“投放不科学，又缺乏管理，甚至把车投放到路面后就不管了，当然会导致"僵尸车"大量出现。”市民李先生认为，共享车企业在投放共享车时应该充分考虑实际情况，做到科学布局合理投放，并且在投放之后要加强管理，及时根据车辆使用情况作出调整，对于受污损车辆要做到及时清洁或维修，以免影响市民使用和影响市容市貌。

不少市民还建议相关部门加强对共享车企的监管，不能让共享车变成“僵尸车”肆意侵占城市空间，损害城市面貌。此外，也有市民呼吁大家在使用共享车时做到遵守交规，有序停放，共同维护好市容环境和公共秩序。

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