滨海旅游公路茂名段先行段建设加速 预计提前到今年底通车

滨海旅游公路茂名先行段起点与博贺湾大桥引道相接。通讯员杨腾飞摄

茂名晚报讯记者冯小飞通讯员赖广昭陈诗衍备受市民关注的广东滨海旅游公路茂名段先行段建设加速，预计将提前到2021年底通车，原计划2022年5月建成通车。

广东滨海旅游公路茂名段先行段起点与博贺湾大桥西引道相接，路线由东至西基本沿海岸线走向，至水东湾湾口后向北，跨越旦场镇清福港大桥后，终点接上已建的环城东路，总投资约18.9亿元，线路总长18.65公里。按一级公路标准建设，双向六车道，沥青混凝土路面，路基标准断面宽为33.5m。该项目于2019年11月30日动工建设，合同工期两年半，原计划2022年5月建成通车。

走进项目施工现场，挖掘机、推土机、平地机不停地来回穿梭，机械轰鸣声相互交织，现场建设热火朝天。据项目管理处主任陈平介绍，自去年9月份开展“150天大会战”以来，项目掀起你追我赶建设热潮，参建各方共同克服了征拆、疫情、审批程序等困难，制定合理施工组织计划，确保项目顺利推进，截止2020年12月底，项目累计完成投资 93362 万元，占总投资的49.2%，其中建安及其它工程完成56578万元，征地拆迁完成36784万元。施工单位将通过进一步优化资源配置，细化施工安排，开展劳动竞赛活动等，加快推进建设进度，为实现项目2021年底通车目标而努力。

清福港大桥全长1086.4米，主桥为中承式系杆拱桥，引桥为预制组合箱梁。全桥共计172根桩基，其中陆上桩基88根，水中桩基84根。目前已经完成桩基浇筑152根、承台44个，墩柱32根、盖梁（台帽）34个、箱梁预制78片、箱梁安装66片。

公路建成后，既是工业基地的集疏运通道，也是绝美的自然景观和人文特色观赏走廊，不仅可扩大电白在全国旅游目的地中的知名度和美誉度，更能促进环水东湾城市核心区快速发展，对加快茂名南部海滨商务圈的开发具有重要意义。

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