我在荔园听到的红色故事

崔耀奇

我在电白区飞鼠岭曾经营过一处荔枝园，属于东寮村地界。东寮是革命老区，村风淳厚，村民淳朴，做事认真，有他们照管荔园，免除了我的后顾之忧。东寮村离我的荔园不到一公里，村民过来做工很方便。

果园的工很多，除草、疏枝、施肥、喷虫、控梢、保花、保果、摘果、卖果等工作，都需要村民来完成。除草、喷虫、控梢、疏花等工作一般由5个村民分工合作一起做，遇到施肥、摘果等工作量大的工作，则需要更多的村民一起来帮忙。

随着跟村民接触交往增多，东寮革命老区村神秘面纱逐渐揭开。因为荔园的缘故，我经常到东寮村走动。该村村口有一块石碑，记录着革命老区光荣的历史。革命先辈的英勇事迹、可歌可泣的斗争历程，令人肃然起敬……

回放峥嵘岁月，革命先辈浴血奋战、无畏无私的革命精神，感动了我。

1945年，电白七迳东寮村谢杰、谢深、谢江等人曾接待过陈广杰、曾贵初、苏克、杨瑞芬、李发等地下革命同志，逐渐掌握了办理秘密交通联络站的做法和积累了经验。1948年2月，谢杰、谢深在水东油地码头附近的公益小店建立了交通联络点，对外公开是贩卖日杂山货，对内则是秘密掩护地下革命活动。中共茂电信工委领导人王国强、林其材、车振伦、杨瑞芬、梁平等同志，出入该店进行隐蔽革命活动。几个月后，交通联络点迁移到更大的澄波街怡和店。为了补充革命活动经费，怡和店准备在前厅开饮食档，后院办腐竹厂增加收入。开店办厂需要资金，为了筹措资金，谢深、谢杰几近变卖全部家产，共筹集到160多石稻谷款项。筹措到的款项全部献给党组织。1948年6月，怡和店东安腐竹厂和饮食店建成开张，东安腐竹厂秘密交通联络站同时建成。

据村中老一辈介绍，东安腐竹厂是该村的骄傲，作为东寮交通联络站前身，该交通联络站以办厂为掩护，除了做好水东特区进行革命活动同志的迎送、接待和保卫工作外，还负责接待从斗争前线转送来的伤病员治疗和休养。邵若海、王克、张顺南、梁平等同志，先后到站休养治病。这些同志得到站里店员（同志）悉心照料，身体稍为恢复好转又奔赴前方参加战斗。

在我荔园做工的村民对村中革命历史耳熟能详，他们经常跟我聊起村中那段光荣的革命历史——

1948年10月，根据革命形势发展，党组织决定将安东腐竹厂及交通联络站搬到七迳东寮村谢杰、谢深老家开办，有了原先办厂办站经验，新的东寮腐竹厂及秘密东寮交通站很快办起来，开展正常活动。谢杰等同志公开身份是开办腐竹厂，谢深在东寮小学当教员，他们又负责交通站工作。交通站工作出色，短短时间将东寮村周围的木等、安落、田头、水秧根等20多条村，纵横六七十里的山岭农村，发展为交通联络网点，便于隐蔽开展革命活动。

据电白革命史料记载：1949年1月，中共电白县工作委员会成立大会在东寮村召开；4月，电白独立连100多人的学习整队会议在东寮交通站水秧根联络点召开；4月中旬某一天，邵若海在水东大旅店突围脱险撤退到东寮村，由谢杰等同志化装护送到正龙（现坡心镇）高圳车村交通联络站（李灏同志旧居），才化险为夷……

东寮交通联络站曾有过惊险一幕幕，在荔园做工的工友多次给我讲起：那是1948年至1949年间，革命形势发展迅速，国民党反动派加紧对革命力量围剿镇压。大概是1949年7月的某一天，敌人集中500多名军警合围东寮交通站，辛亏交通站提前发现敌情，同志们早已安全撤离，敌人扑空，放火烧了几间瓦房后溜走了。第二次是电白解放前夕的某一天，还是敌兵400多人再次突袭东寮，村内有4名交通员，在村民帮助下，趁敌兵包围尚未合拢，迅速向三合水方向，也就是果园飞鼠岭这边撤离，当时这一带岭上长满松树和杂木杂草。敌人围剿再次失败……

毕竟是来自红色老区的工友，聊得最多的是红色话题，讲得最多的是来自红色地区一个个惊心动魄的革命故事。

当然，我们的交流、影响是相互的，他们以特别的方式给我上一堂堂接地气的地方革命史课，我也以我作为一名党员干部、教育工作者的身份在影响他们。比如鼓励他们传承革命基因，教育好、培养好后代；村民之间要守望相助、与人为善，为建设文明富裕魅力新时代乡村而努力。

这些乡村原来都比较落后，近年来在党和政府关怀下，在帮扶部门支持帮助下，路修通了，家家户户建起小洋楼，人人过上了好日子。下一步，他们希望村中革命遗迹得到保护、修复，让革命老区村焕发活力，成为红色传承教育的打卡地。

因荔园结缘，有幸结识真诚的村民朋友；因果园而探寻一条村，了解一个革命老区村的光荣历史。

荔园早几年承包出去了，但我永远忘不了东寮村，忘不了亲切可爱的村民，更忘不了那红色故土震撼动人的革命故事。

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