广东滨海旅游公路茂名段先行段正全力加紧建设 力争今年年底实现清福港大桥贯通

茂名日报社全媒体记者和沛蓉 通讯员白晓虹

本报讯日前，在施工单位人员的带领下，记者走进广东滨海旅游公路茂名段先行段施工现场看到，烈日当空下，机械轰鸣，起重机、吊装机、挖掘机……不停地作业，工人们各司其职、有条不紊地加紧推进项目建设，如火如荼的建设场景扑面而来（如图茂名日报社全媒体记者闵灿摄）。

广东滨海旅游公路茂名段是广东省滨海旅游公路的重要组成部分，是省干线公路网中规划干线之一，同时也是茂名市重要的沿海经济干线。广东滨海旅游公路茂名段将沿线景点、重要城镇节点、开发区与新城区及港口联系起来，将进一步加强沿线及对外交通联系，推动茂名市沿线景点旅游发展。

据悉，茂名市结合实际情况，首先建设茂名博贺湾大桥至水东湾大桥路段（简称：先行段），先行段线路起点与博贺湾大桥西引道相接，线路由东至西基本沿着海岸线走向，终点于水东碧桂园东侧接上已建环城东路，线路总长18.65公里。先行段项目主线采用双向六车道一级公路标准为主，设计行车速度60km/h，总工期两年半。

当天上午，记者从先行段终点，由西向东，先后走访项目清福港大桥、西葛驿站等地，最后到达公路的起点博贺湾大桥。车辆沿途穿梭在林木间，既能欣赏渔港风情，也能欣赏沿线的田园风光，大海在阳光的照射下，海面波光粼粼，每走一处，都是别样的风景，滨海新路将原生态美景串起了好风光。

“这边观光旅游价值较高，主桥两侧还分别设置了观景平台，后期游客可以站在观景平台上眺望美丽的水东湾景色。”在清福港大桥上，茂名段先行段项目副经理何东介绍，大桥全长1086.4米，主桥是一个中承式的系杆拱桥，拱肋线形流畅柔美、弯曲有致，主桥造型元素取自海上丝路，设计主题为“海丝铸梦”。清福港大桥连接广东滨海旅游公路博贺湾至水东湾段，将为茂名奋力打造广东沿海经济带上新的增长极输送新动力。

在先行段项目建设的另一亮点西葛驿站处，记者了解到，西葛驿站位于水东湾湾口，滨临海边，是滨海旅游公路茂名段距离海边最近的一个点，其占地面积30亩，设有综合功能主楼、希望阁、停车位、充电桩、园林绿化等。“现在，西葛驿站主体结构已完成，正进一步完善基础配套设施和内部装修。”施工单位技术人员毛宁讲到，西葛驿站建好之后，可供游客休憩、餐饮、便利店、汽车充电等，还可让游客放慢脚步，欣赏茂名海滨城市美景，以后将会是滨海旅游公路的一个网红打卡点。

面对工期紧、任务重、抓质量、保安全的工作任务，施工单位正采取多点多面同时开展桥上和道路的施工，加快推进路基工程、路面工程、桥梁工程和配套工程，力争项目能够如期完成。何东说：“现在路基部分已铺设11公里水稳基层，基本上路基具备成型条件，计划8月开始沥青混凝土面层施工。”截止目前，项目全线路基工程已基本完成；路面工程碎石垫层完成76%、底基层完成60%、下基层完成58%、上基层完成43%；市政污水管完成83%，雨水管完成95%，给水管完成73%。主桥部分清福港大桥已完成全部桩基，承台完成94%，墩柱完成82%，盖梁完成80%，预制箱梁完成67%，已架设箱梁480米，力争在今年年底实现主桥贯通。

此外，何东还谈到，进入5月份以来，天气气温比较高，雨水少，增加了施工难度。为此，施工单位专门成立了高温天气防暑领导小组，为每一位工人提供防暑药品、防暑凉茶、防暑粥、绿豆汤等；并根据施工队伍合理调配工人作息时间，避开中午就11点至下午3点高温天气，延长晚上施工时间。同时，施工人员集中来自湖南、四川和福建，施工单位将继续做好施工现场疫情防控工作，登记清楚施工人员流向，并定期为施工人员做体温监测等工作，全力保障项目建设稳步有序推进。

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