黄河路快速化升级改造工程启动 将与即将动工的泰山路西港路天山路等形成“快捷内环”

本报讯 （记者 魏盼生）昨天上午，备受市民关注的黄河路快速化升级改造工程启动，改造范围长约4.2公里，总投资约11.70亿元，工期约3年。届时，黄河路等道路的快速化升级改造完成后，与即将动工建设的泰山路、西港路、天山路等初步形成全程无红绿灯快速通行的“快捷内环”，车行时速最高可达到80km/h，进而实现城市东、西两区15分钟生活圈。

据介绍，黄河路（泰山路至东厦路）路段现有红绿灯交叉口9个，将采用城市快速路标准。工程建设内容包括道路、桥梁、隧道、排水、交通、照明、绿化等。具体路线改造方案如下：（1）黄山路口封闭；（2）庐山路口封闭，并新建坡道天桥；（3）黄河路（嵩山路至华山路）新建连续跨线桥+立交，包括：天山至黄河立交，以及上跨嵩山路、衡山路及华山路的跨线桥。同时，对黄河路（泰山路至天山路）进行拓宽改造；（4）金环路口封闭，并与其东侧新建人行天桥；（5）东厦路口新建下穿通道；（6）金新路口封闭，并与已建成的金凤大桥、潮汕至西港路高架桥相连。

市委、市政府主要领导高度重视，市住建局将泰山路、黄河路快速化升级改造工程纳入局重点工作议程，通过提前谋划、加强调研、分解目标、专人跟进、紧密会商、压实责任等方式，多措并举提速推进工程前期报建工作，目前各项工作进展顺利，预计将比正常计划提前约4个月进场动工建设。期间，市住建局牵头先后召开现场踏勘、管网摸底、交通组织分析、市政配套设施以及涉铁衔接等技术交底专题会议约20多余场次，在衔接《汕头市中心城区道路快速化与综合提升改善规划研究》的基础上，经反复多次研究论证，最终确定了通过封闭部分路口、新建跨线桥、下穿通道、互通立交的改造方式来实现道路快速化。同时，还同步启动黄河路快速化升级改造工程的多项前期专题的编制工作，目前已取得可研批复等约30项前期报建程序批文和技术成果，并在交警支队的全力配合下，完成黄河路现有道路地质钻孔118个。

市住建局有关负责人介绍，在城市原有道路上规划新建快速路，将会给广大市民和道路交通带来一定的影响，希望市民群众给予理解支持，市住建局将继续按照市委、市政府的部署，与道路交通管理部门进行充分沟通协调，攻坚克难，全力加快工程施工进度。

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