汕头市努力打造“交通+旅游”、“交通+产业”共融模式 让“四好农村路”更通畅更舒适

修建村道让村民们感受到了便利交通带来的文明与进步。 本报记者 黄泽春 摄

本报讯 （记者赖淑英）2014年汕揭高速通车，为中心城区两个“美丽乡村”旦家园、沟南片区提供了更便捷的交通；近两年潮惠、揭惠高速的通车，使全市原来交通最不便的大南山和小北山片区的雷岭、红场、金灶、关埠等乡镇一跃成为全市交通最便捷的乡镇之一，同时也带动了这些地区农产品的销售和生态旅游发展……高速公路通达，“四好农村路”修建，让汕头的乡村越来越美丽，越来越聚人气。而这得益于汕头市在实施“乡村振兴”战略中，加快交通发展转型升级，使交通建设逐步成为引领美丽乡村建设、实现乡村振兴的重要支撑和保障。

在落实全市乡村振兴战略中，市交通运输局全面推进“四好农村路”规划建设，提出要规划先行，调整优化路网结构，减轻地方建设和管养压力。记者了解到，今年前三季度，汕头市完成农村公路投资4.85亿元，建设农村公路91公里，安保工程95公里，危桥改造5座，精准扶贫公路23.3公里，未通客车行政村拓宽路6公里。实现今年三个“确保”：确保全市的乡镇、建制村通硬化路率100%；确保今年列入省建制村通客运班车率达100%；确保37个精准扶贫村新建村道硬化率达100%，从而提前完成省精准扶贫攻坚战下达的任务。

汕头市交通部门根据存在问题编制了全市“四好农村路”建设的实施方案。计划至2022年投资25亿元，实施“三通一防一提升”五类工程。通过凝聚社会各界合力，共同推进全市“四好农村路”建设，使全市农村公路有质的改变。

在实施过程中，坚持贯彻生态文明理念，以“修一条路，造一片景，富一方百姓”的发展思路，积极探索汕头市“四好农村路”示范创建标准。

目前，县道053河埭线天公岭至澳头路段作为示范试验段已取得明显成效。接下来，将探索把旅游示范路、产业示范路建设，与乡村旅游、自然生态、现代农业、乡村文化、特色小镇等新兴业态融合发展，打造“交通+旅游”、“交通+产业”共融模式。使“四好农村路”更加舒适美丽，适应农村农业现代化要求，实现乡村振兴。

市交通运输局有关负责人表示，随着路网的完善，汕头市公路特别是“四好农村路”的规划建设理念也逐步从“标准化、高大上”往“生态化、人性化”转变。如建设时，尽量减少淤泥等废弃物对周边环境的影响；在生态较好地区，可将互通立交打造成湿地公园、特色乡村公园等，供毗邻乡村使用，共同打造美丽乡村，发展乡村旅游等。

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