汕头的省人大代表专题调研为促进重大交通基础设施工程建设进程鼓与呼 动车入城 百姓梦想成真

2018年12月31日上午9时02分，深圳北—汕头的D9831次“和谐号”动车组正式开进汕头站，标志着汕头人民盼望已久的动车入城梦想终于实现。喜讯传开，汕头的省人大代表备感欣慰和振奋。就在去年8月，省人大代表们参加了市人大常委会组织的建设高水平全国性综合交通枢纽情况专题调研，实地察看了汕头火车站综合客运枢纽首期工程等项目，并为促进重大交通基础设施工程建设进程鼓与呼。如今，政府如期兑现了对人民群众的承诺，人大的监督取得了实实在在的效果，积极推动了城市功能和品位不断增强。

去年8月21日的汕头，烈日火辣辣地炙烤大地，人在户外站上5分钟就有晕眩感。这一天，30名汕头的省人大代表顶着高温，马不停蹄地跑了汕头7个调研点，横跨汕头龙湖、潮阳、濠江三个区，调研路线超过100公里，为推进汕头加快建设高水平全国性综合交通枢纽工作掌握第一手真实资料，并于隔天召开座谈会，与政府部门面对面交流调研意见，贡献人大代表的智慧和力量。在7个调研点中，汕头火车站综合客运枢纽首期工程项目最受代表关注。由于厦深铁路汕头联络线的建设一直是磕磕绊绊，一拖再拖，官方此前几次发布的动车进汕时间总是无法兑现，让汕头百姓备感疑惑。对此，参加调研的省人大代表林文红、林东、吴淑卿、徐昱、金春霞等纷纷直面政府部门“发声”，表达疑虑和看法。代表们呼吁，汕头市政府及有关部门、区县政府要按照习近平总书记对广东“四个走在全国前列”的要求，站在全国、全省的高度谋划汕头交通，积极与国家、省规划的交通战略项目对接，要有深度储备交通建设项目，高标准、全方位谋划汕头高水平全国性综合交通枢纽。要落实责任、倒排工期、攻坚克难，加快重点交通建设项目的进展，特别是要加快港口“头号工程”、厦深铁路联络线和汕头火车站站前广场建设。要建立协商机制及时解决已开工项目建设过程中出现的问题，确保在建项目如期完工。

市政府高度重视人大代表的“呼声”，自觉接受人大监督，认真研究落实代表提出的建议，坚持目标导向，明确时间节点，全力以赴完善交通枢纽设施建设。在各级部门各相关单位的共同努力下，历时4年建设的广梅汕增建二线及厦深联络线工程于去年12月31日正式通车，投资7.6亿元、建设面积16万平方米的站前广场换乘枢纽同步投入使用。这是市委、市政府回应汕头人民对美好生活向往的重大举措，将载入汕头城市发展的史册，汕头铁路建设进入了振奋人心的高铁时代。随着厦深联络线的正式开通，将汕头站融入全国高铁网络，进一步促进了汕头与珠三角及东南沿海地区的密切联系，促进了人流、物流和信息流的集聚，提升了汕头作为省域副中心城市的集聚力、辐射力和影响力，为汕头市建设高水平全国性综合交通枢纽，打造现代化沿海经济带重要发展极打下坚实的基础。

本报记者 周敏

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