沈海高速中阳大道出入口将建喇叭型立交 总投资3.2亿2021年亚青会前建成

本报讯（记者魏盼生）记者从市住建部门获悉，沈海高速中阳大道出入口将建喇叭型互通立交，项目列入亚青会场道路改造项目，总投资3.2亿元，目前已启动项目改造工程勘察及初步设计招标工作。

据介绍，沈海高速汕头出入口是中心城区车流量最大的高速公路出入口之一。目前，进出汕头收费站路段与中山东路、中阳大道为平面交叉，进出收费站的车辆容易在环岛处发生冲突，也间接加剧中阳大道与泰星路交叉口的交通拥堵，特别是高速公路免费通行的节假日拥堵更加严重，存在较大的交通安全隐患。未来，随着通往亚青会主场馆的中阳大道的建成，该路段亟需进行快速化改造。

近日，市发改局已核准汕头市沈海高速中阳大道出入口改造工程勘察、设计采用委托招标的组织形式和公开招标的招标方式实施。据悉，根据市政府有关工作会议纪要和文件精神，将汕头市沈海高速中阳大道出入口改造工程纳入2021年亚青会场馆建设和周边道路改造建设工程等一揽子项目，明确由市政府投资项目代建管理中心负责实施全过程代建。

据悉，项目地处沈海高速收费站与中阳大道交叉口，东起泰星路，西至中泰立交与中阳大道切点，主线桥长550米、匝道798米，规划红线宽度60米，为城市快速路，工程总投资约为3.2亿元（不含征地拆迁补偿、管道迁改费），其中建安费约2.7亿元。项目建设内容包括主线高架桥、高速出入口喇叭立交、泰星路路口改造等。其中，新建双向八车道主线高架桥跨高速出入口（起点过现状沈海高速跨线桥，终点在泰星路前落地），保证东西向主线交通，现有已成型立交及正在施工跨线桥尽量不再影响；沈海高速出入中阳大道通过新建喇叭型立交解决；高速出入口东侧主线新建两侧地面辅道；改造泰星路口，采用T型路口右进右出方式（受高架落地坡度影响，不采用十字交叉）；慢行系统由韶山路接入本项目两侧辅路。

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