泰山路快速化升级改造项目节节推进 长平跨线桥率先架设箱梁

长平跨线桥率先开始架设箱梁。本报记者柯晓摄

本报讯（记者魏盼生）汕头市重点市政道路改造工程——泰山路（中泰立交—黄河路）快速化升级改造项目节节推进。昨天，长平跨线桥率先开始架设箱梁，力争今年10月底实现拉通。

昨天下午，记者在现场看到，随着一台大型架梁机将一节长30米、重达130吨的箱梁稳稳地架设在两个桥墩之间，标志着正式进入梁板安装阶段，为全线桥梁上部结构施工打下坚实基础。“长平跨线桥是泰山路快速化改造工程首座施工的桥梁，长290米，采用预制梁架设施工工艺，首跨需要架设9片箱梁，全部完成需要安装30及35米两种规格的箱梁共84片。”市建安（集团）公司施工负责人刘聪告诉记者，目前长平跨线桥承台已全部完成，墩柱施工已全部完成施工，盖梁施工顺利推进，架设箱梁的进度受制于运梁进度。“我们将克服交通通行压力大、施工路段管线复杂等困难，科学安排工序，全力以赴加快项目建设进度，确保按照施工节点顺利推进。”

据悉，泰山路（中泰立交—黄河路）快速化升级改造工程线路全长5.3公里，包括建设长平路跨线桥和黄河路—泰山路互通立交、珠江—长江路跨线桥，以及新津路人行天桥、黄河路人行天桥。目前，黄泰立交跨线桥、珠江-长江跨线桥以及新津天桥的施工人员日夜加班加点进行桩基施工，完成桩基施工约7成。该项目将在亚青会前全部建成，与黄河路快速化升级改造工程，形成东、西两片区15分钟生活圈，构建城市“快捷内环”，进一步提升中心城区的服务功能，推动城市扩容提质。

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