汕汕铁路濠江段潮南段动工 将助力汕头加快打造高水平全国性综合交通枢纽

本报讯 （记者黄泽春、王开颖）昨天上午，汕汕铁路濠江段及潮南段项目启动建设，这对助力汕头加快打造高水平全国性综合交通枢纽，增强区域发展新动能，提升辐射带动能力具有重要的战略意义。

区域发展，交通先行。汕汕铁路濠江段项目建设启动仪式在该区滨海街道中信路中段举行。这是广汕汕高速铁路的重要一段和关键一环，对于濠江、汕头乃至粤东的提速提质发展意义重大。据悉，新建汕头至汕尾铁路(汕头段)在汕头境内路线长度为47.402公里。其中，濠江段长约16.7公里，接连跨越中信大道、疏港大道、濠江，尔后折向北于青云岩风景区南侧山体钻入地下，隧道下穿汕头湾后引入汕头站。汕汕铁路濠江段途经上头、林后、上店、东陇、钱塘、南山、凤岗、青林、青盐等9个村居和青洲盐场，用地面积共约430亩。濠江区将坚决贯彻落实省委、市委决策部署，全力支持、全程配合、全域协同项目建设，确保将汕汕铁路（濠江段）建设为精品工程、样板工程、放心工程。

昨天上午，汕汕铁路潮南段建设启动仪式也在该区陇田镇田三村举行，标志着潮南即将迎来高铁新时代。汕汕高铁潮南段路线长度为20.529公里，途经雷岭、陇田、井都3个镇。境内新建潮南站，位于陇田镇田三村，高铁站片区北临潮南印染环保综合处理中心，南至沈海高速公路田心出入口，东临田心湾，西临陇田镇区及大南山，片区定位为大汕头湾区滨海中央商务区、汕头新兴产业集聚发展区、汕头南部沿海重要门户区，力争打造最具活力的“高铁湾区”。目前潮南段的施工单位已全部完成驻点、临建项目等前期准备工作。

汕汕高铁的建设，将有效服务濠江、潮南以及更大区域的群众需求，打通珠三角经济区与海西经济区、长三角经济区的新通道，进一步缩短时空距离，有效集聚畅通更多的人流、物流、资金流、信息流，实现相关产业的转型升级，提升沿线城市的发展能级，构建起沿海经济带的活力走廊。

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