沈海高速中阳大道出入口启动改造，解决车流交叉形成拥堵问题 隧道开建 进出东海岸新城将更快捷

大型机械、工人已进场进行桩基施工。

本报讯（记者蔡晓丹 陈史摄影报道）在市委市政府的高度重视和有关部门的积极配合下，由市住建局组织实施的沈海高速中阳大道出入口改造工程日前动工建设，项目对于完善中心城区和高速公路出入口与东海岸新城的交通转换功能，以及区域内的交通快捷进出都具有重要作用。

沈海高速出入口与中阳大道交叉口原位于城市边缘，随着汕头市城市建设不断向东发展，以及机动车保有量的快速增长和外来车辆的增加，该路段的交通流量日益增大，现有道路交通设施供应已不能满足快速增长的交通需求。改造工程起点接现状中泰立交引道，主线往东下穿泰星路，辅道与泰星路 T 字形平交，终点止于中山东路新津河大桥桥头引道。道路主线为城市主干道，长度约930多米，并通过建设2条匝道，连接中阳大道和沈海高速出入口；其中隧道全长485米，采用明挖暗埋法施工。项目建设内容包括道路（含软基处理）、隧道、交通、排水（雨水、污水工程）、给水、电力（电力、电信）、照明、绿化等工程。

据该工程项目经理李权一介绍，按照施工方案，在泰星路和中阳大道交界处原设计的圆盘将会被拆除，从市区西往东的车流在这个位置将会以隧道的形式通过，进入东海岸片区，对接新津河大桥。目前的交通现状是车辆从沈海高速驶出后既可以右转也可以左转，造成与直行车辆的交叉，产生了拥堵的现象。“此路口作为汕头的门户之一，从高速公路进出中心城区的车辆很大一部分通过该路口，特别是2021年亚青会主场馆坐落在东海岸新城，通往主场馆的车辆大部分将从该路口通过。工程实施完成以后，从沈海高速出来的车辆可以右转上中泰立交，往泰星路和东海岸新城的车辆可以走A、B匝道；从市区要进入沈海高速的车辆，从中泰立交下来后转入辅道进入高速。从东海岸新城进入市区可直接通过隧道行驶到中泰立交，或者通过辅道直接上高速。”李权一说。

记者现场采访了解到，交警部门已对自沈海高速出入口至中泰立交东面至泰星路圆岛实施半封闭临时交通管制，从收费站驶出的车辆一律右转，往东海岸方向的车辆须前往中山黄山路口掉头。目前项目正进行A、B匝道的软基处理以及隧道地下连续墙、抗浮桩、水泥搅拌桩施工，沿线的绿化、管线迁移、柏嘉半岛步行街的迁改工作也正有序推进。

“A、B匝道预计今年7月底具备基本的通车条件，隧道地下连续墙施计划今年11月中旬完成，具备开挖条件。” 李权一告诉记者，整个项目确保在明年亚青会之前完工，从而提升中心城区与东海岸新城的联系，彻底解决高速公路进出问题，实现中心城区-东海岸新城的快速化道路。

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