樟林古港 古驿道粤东出海口

樟林古港是南粤古驿道四大出海口纪念地之一。它处于江海交汇处，上行可与韩江中上游密如蛛网的淡水河道相连，直达平原腹地，下则外通汪洋大海。这也是历史上粤东的第一大港。

樟林港埠的兴旺起始于康熙年间，康熙二十三年（1684年），正式弛海禁，樟林港埠商人纷纷造船出海。到了康熙末年，又准与暹罗（即泰国）进行大米贸易，远洋航海事业应运而生，由渔港转商业港，著名的“红头船”就从这里出发。

开禁通商后，海内外货品、各地商船纷至沓来，常年在樟林港穿梭聚集，蔚为壮观。每年夏季，商船或北上苏州天津，贩回棉布、色布、干果、药材，或南下暹罗、印尼、马来西亚等南洋诸国，运回大米、木材等。

潮州、澄海、饶平、南澳四县（市）在樟林交汇，这种得天独厚的地理位置使樟林古港成为南粤古驿道通海的重要出口，繁荣兴盛达百年以上。

当时国外的来信只要写有“中国樟林”即可送达，上世纪初樟林还被标入了英国出版的世界地图。它也自然而然地成为粤东乃至毗邻诸省移民出国的重要口岸，沿海各省商贾渔船，来往更加频繁。早期往南洋群岛诸国的华侨先辈，过半以上都是从樟林港埠出发的。

如今，樟林古港被列入广东省南粤古驿道保护利用工作的8处示范段之一。近年来，在樟林古港新兴街发现的古码头遗存和古石碑，更是汕头作为海上丝绸之路起源地重要的佐证之一。樟林古港已被作为“海丝申遗”的新增遗产点，正受到越来越多的关注。

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