中阳大道建设顺利推进 完成多个施工节点，明年将建成通车

中阳大道水滴型的新津河大桥。

本报讯（记者陈史摄影报道）中阳大道（中山东路东延段）是中心城区连接东海岸新城塔岗围片区亚青会主场馆的重要快速通道。记者从建设单位中交投资有限公司了解到，目前中阳大道建设节节推进，新津河大桥、昆仑山路下穿隧道、中砂特大桥等多个重大施工节点顺利完成，为明年如期建成服务亚青会交通出行奠定了坚实基础。

中阳大道起点为新津河桥西岸，终点为莲凤路，定位为城市快速路，是贯穿汕头中心城区和新东区的重要快速交通通道，全线共长约15公里。其中，从新津河大桥到澄海莱美路是服务亚青会赛事的关键路段。

位于中阳大道起点的新津河大桥全长519米，外形设计为单塔斜拉桥，主塔高度约145米，设计为水滴型，象征着潮汕地区的海洋文化；主塔两侧各有23对斜拉索，建成后配合灯光装饰，将形成新的建筑景观，成为汕头新的一座“网红桥”。今年11月中旬，新津河大桥主塔封顶之后，桥梁主跨钢箱梁结构施工随之全面铺开，目前边跨钢箱梁已经全部吊装完成，主跨钢箱梁吊装也已完成过半。施工单位正朝着2月份主桥合龙的目标全力推进，确保明年6月份全桥建成通车。

中阳大道全线共设置了两座下穿隧道，分别为位于新溪的昆仑山路下穿隧道，以及通联东海岸塔岗围片区的翠峰路下穿隧道。经过施工单位的努力推进，两座隧道的建设进度接近。隧道土方开挖已经挖成，大部分主体结构已经成型，都进入最后阶段的冲刺施工，预计明年春节前将完成隧道主体结构施工。

中砂大桥跨外砂河，全长1325米，主桥为双塔双索面斜拉桥，是中阳大道项目的关键控制性工程。今年，中砂大桥顺利完成多个重要节点，目前已全面铺开上部结构施工。钢结构塔柱吊装仅剩最后三节，引桥钢箱梁顶推施工也已完成九成，施工单位正全力以赴争取年底前完成这两项重要工序的施工。中砂大桥主桥钢箱梁结构吊装工作也已经铺开，最开始的三组节段已经吊装到位。计划春节前完成主桥合龙。

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