汕北大道（凤东路） 外砂河特大桥主桥顺利合拢

本报讯 (记者陈史 通讯员匡丕榜 罗亮亮)昨天,广东省重点建设工程——汕北大道（凤东路）龙湖段项目外砂河特大桥中跨合拢段顺利完成浇筑，标志着汕北大道的全线贯通取得了关键性胜利。

外砂河特大桥位于澄海区，桥梁全长1919米，双向6车道，设计速度为80公里/小时，设计使用年限100年，为一级公路兼城市主干道路。外砂河特大桥有望于今年10月通车，为2021年亚青会提供便捷通道。

据项目技术总工廖良雄介绍，合拢段是连续梁悬浇法施工非常关键的一环节。项目团队从方案的设计、现场的施工组织安排、桥梁线型及应力的监测等方面精心策划，多方论证确保主桥的顺利合拢。

项目团队秉承“落实制度标准、优化施工方案、细化成本管理、打造精品工程”的标准，克服了滨海地区软弱地层条件下大直径超长水中桩，河道入海口水中低承台围堰、水上悬浇法连续梁施工等技术难题。

汕北大道项目由中建五局和中建一局联合投资建设，汕北大道全线建成后可有效缓解国道324线和金鸿公路的交通压力，加快澄海区城市化步伐，促进汕头市城区一体化发展，实现城市空间的扩容提质。

左图：汕北大道外砂河特大桥中跨合拢段顺利完成浇筑。

本报记者 陈史 摄

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