韶关市民反映公交发展滞后线路设置不合理 芙蓉新城数万业主出行难

“高铁站就在前方四公里，却没有公交车直达！”提起出行不便，入住碧桂园太阳城已经5年的李师傅显得很无奈。因公交线路设置不尽科学合理而致使芙蓉新城数万居民出行难的问题，近期再度成为恒大、保利、碧桂园太阳城等大型住宅小区的众多业主和新城区近万师生关注的热点话题。

据笔者了解，近年来，随着新城建设速度加快，芙蓉新城的几大住宅小区已有相当规模，新区常住人口已近十万之众。单一个碧桂园太阳城办理出入卡登记的户数便已超过6800余户，按平均每户3人计已达2万人口，这里学校、幼儿园、银行、大小商铺林立，已成为新城区的重要组成部分。

然而，随着入住率的增加和常住人口的增多，太阳城的出行难问题却饱受诟病。虽高铁站近在咫尺，却一直没有直达的公交车，在携带大包小包转乘公交时的无助与无奈，让业主们顿生咫尺天涯的感觉。尽管近年来不断有业主通过物业反映，通过网络问政提出太阳城出行难的诉求，但一直没有得到改善。

今年5月，一篇“26路车，你真的好难等”的文章通过韶关日报、韶关发布等新闻平台刊发后引起共鸣，促使几乎是太阳城唯一出行公交的26路车的运行状况有所好转，但仍难从根本上解决小区居民们出行的老大难问题。

如今，从太阳城擦身而过的有22路、17路、23路公交车，这三路公交车虽往返高铁站，却不进碧桂园太阳城。而新开通数月的芙蓉隧道至今仍然没有公交车经过，这同样令居住于太阳城、保利、宝能一带的市民疑惑不解：为什么有关方面不充分利用基础交通设施资源优势来满足人民群众的出行需求？

在此，笔者受广大业主之托，建议并请求交通运输管理部门和公共汽车经营单位，从方便新城区居民出行考虑，对芙蓉公交路线情况进一步摸底调查，并根据市民出行需求及新城发展的实际情况，优化公交线路，作出合理调整，尽可能解决新城区居民出行难问题，最大限度满足新城区广大人民群众对美好生活的向往。

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