韶关市加快推进提升与大湾区交通互联互通水平 70亿交通重点项目动工建设

本报讯前日，韶关市举行交通重点项目推进会，宣布白土港项目、乌石港项目、雄信高速公路项目正式启动（动工），加快项目建设。

韶关是连接粤港澳大湾区和内陆腹地的重要节点城市，是北部生态发展区河流总长和通航河流最多的地市，北江、浈江、武江等主要通航河流水运历史悠久，发展内河港航优势明显、条件良好。韶关港是广东省地区重要内河港口之一，是韶关交通运输体系的重要组成部分。近年来，市委、市政府高度重视、认真谋划内河资源开发利用，北江航道“五改三”扩能升级项目顺利完工，千吨级船舶可通过北江航道从韶关市区通往珠三角，直达港澳，通航时间大大缩短。乌石综合交通枢纽、白土作业区项目是北江航道韶关段“五改三”扩能升级后，韶关市围绕“一江好水”推进绿色港航发展投资最大的基础工程，必将进一步补齐韶关水路交通短板，优化区域水运物流路径，构建经济、高效、绿色、智慧、安全的现代化港航体系。

雄信高速是韶关市高速公路网规划中南雄市至乐昌市高速公路的东段，全部位于南雄市境内，是提升原中央苏区与大湾区互联互通水平的务实举措。项目建成后将覆盖南雄全市三分之二的镇（街道）及人口，超过40万老区苏区人民直接受益；东联大广高速（G45），是广东省新增的一条高速公路出省通道，西接南韶高速，可继续往西连接武深高速、京珠高速，进一步补强韶关市东西向交通路网，提升出省通道通行能力；有效串联乐昌、仁化、乳源、南雄旅游景点，形成完整的旅游通道，支撑韶关与湖南、江西景区的跨省联动发展，对促进韶关市经济社会发展具有重要而深远的意义。

各相关部门和项目参建单位表示，将按照“千年大计、百年工程”标准，树牢安全第一、质量第一理念，加强沟通，密切协作，科学组织、精心施工，全面加快项目建设，努力把项目建成经得起历史检验的品质工程、样板工程、平安工程。

据了解，乌石综合交通枢纽是以乌石作业区为依托，集铁路、公路、水路为一体的综合运输枢纽，是韶关对外货物运输的水陆中转站，是韶关融入珠三角、服务大湾区的重要交通基础工程。项目位于北江港区乌石作业区，濛浬枢纽下游2公里处，北江左岸，计划分三期推进，建设1000吨级泊位43个，规划岸线4.5公里。一期拟建1000吨级泊位12个，设计年吞吐量为1000万吨散货，投资约12亿元，拟先期建设千吨级泊位8个，预计2022年建成。白土作业区包括乐广高速桥下游右岸码头、乐广高速桥上游右岸码头、乐广高速桥上游左岸码头、龙头寨码头以及规划预留的龙归河口码头和乌泥角码头，以承担件杂货和集装箱运输为主，项目计划按三期推进，建设1000吨级泊位31个，规划岸线6.7公里。首期规划建设1000吨级泊位8个，年设计吞吐量520万吨，投资约7亿元，预计2022年建成。雄信高速公路项目起点位于南雄市界址镇寨背以北省界处（向东可延伸至江西省信丰县接大广高速复线），终点位于南雄市珠玑镇鹅颈坡北侧接南韶高速，项目全长约41.4公里，双向四车道标准，时速120公里，设置服务区1处，高速路出入口4处，总投资约51亿元，预计将于2024年建成。

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