S120线潼湖至三和段明年春节前全线通车 区领导与网友在线交流城乡规划建设管理

日前，仲恺高新区管委会副主任、住房和城乡规划建设局局长李尊友做客仲恺高新区“惠民在线”论坛，以“加强规划建设管理，建设绿色化现代山水城市创新组团”为主题，围绕城乡规划、宜居村镇、重点项目建设、交通运输、建筑市场管理等方面问题与广大网友进行在线交流。

仲恺大道年底前完成主干道路面改造

仲恺大道拥堵、行路难的问题一直备受网友关注。李尊友说，目前仲恺大道拥堵主要是因为仲恺大道是连接市区的唯一市政通道，交通量极大，上下班时间的交通拥堵尤为突出，此外仲恺大道改造工程施工也对交通造成了影响。为了解决交通拥堵问题，仲恺区多次与上级部门对接，共同研究解决对策。根据市公用事业管理局提供的信息，仲恺大道改扩建工程计划在2017年底前完成主干道路面改造。

据悉，目前正在加紧建设的还有金恺大道、四环路南段仲恺大道、惠新大道工程等道路工程。金恺大道计划在2017年底前完成隧道建设；四环路南段、惠新大道计划在2019年4月完成整体建设。

另外，李尊友还回复了网友对仲恺高新区内交通的疑问。“S120线潼湖至三和段道路等级为二级公路兼城市主干道，设计双线六车道。目前完成总施工的75%，完成总投资2.2亿元，根据现场的实际进度情况最迟春节前实现全线通车。”李尊友说。

网友“孤狼”反映英山公路罗村路段路不好走。李尊友介绍，英山公路从起点沥林中心小学开始到火岗村路段会在今年年底前开放半幅通车。以前的英山公路是双向两车道，属于县级道路，升级后的英山公路在罗村段是双向四车道。

S357创新产业带规划“三片一带三轴线四心”

一位叫“仲恺托普温”的网友问：“S357创新产业带作为仲恺高新区南部发展重大战略平台，将如何规划未来的发展方向？对仲恺高新区会产生什么影响？”

李尊友回复，根据S357创新产业带概念规划，S357创新产业带将从“交通走廊”发展转变为孕育创新动力的“创智新脊”，是仲恺高新区创新驱动发展的主战场，以对接深圳“东进战略”、联动深惠、区域统筹、打造产城共荣的“现代田园产业都市”为规划目标。

规划结构及功能分区为 “三片、一带、三轴线、四心”。其中“三片”即潼湖大岭孵化器、梧村文化小镇及LED智造园；“一带”即创新产业发展带，依托S357形成区域主要城市产业发展带；“三轴线”即三条南北向的景观主轴；“四心”即沥林综合服务中心、产业配套中心、创新研发中心及科技服务中心。

本组文字 本报记者陈 澄 魏怡兰 通讯员仲诗文

新闻推荐

登到顶 深圳张梁成功登顶北美洲最高峰迪纳利峰 完成人类登山探险终极梦想中国第一人

张梁在攀登迪纳利峰。14+7+2登顶全世界所有14座8000米以上山峰登顶7座七大洲最高峰以探险方式徒步滑雪抵达南北极点14...