制图/王军
{细心的市民应该发现,最近一段时间,各种手机扫码乘车的方式是越来越多。在广州的BRT站台内,几乎每一站都有微信扫码和支付宝扫码坐车的介绍招牌;以前公交车和地铁的刷卡验证机,也陆陆续续更换为可以扫码的设备。取代了以往的刷羊城通、投币,直接拿着手机扫一扫码,就可以搭乘公交和地铁了,可以说是非常方便。
手机扫码乘车的方式越来越多,除了微信、支付宝,以及银行卡,还有品牌手机自带的扫码乘车方式,就连公交、地铁系统自己的App也可以扫码乘车。问题也来了:很多乘客在入闸前有点犹豫,“我该用哪一种方式扫码乘车呢?”这真是一种衍生出来的“幸福的烦恼”——还是一句话,哪个方便、哪个实惠用哪个。
文/羊城晚报记者黄启兵 图/视觉中国
A 方式多样,想扫就扫
回顾广州所推出的最早的刷手机坐公交方式,要数2008年前后广州移动推出的刷手机坐公交,随后广州电信也推出过类似的方案。大体上是在手机更换专用的SIM卡,由于需要进行通信联络,SIM卡带有一条天线。刷手机坐车在手机账户里扣费完成。但由于全套体系并未成熟,尤其是那条天线成为负担,加之扫码设备和移动支付体系存在不畅,最后这两大方案都不了了之。
如今,随着4G通信、万物互联技术的发展,以二维码、NFC近场通信等为代表的应用已经非常成熟,加之移动支付已成常态化,手机扫码乘车的方式变得多种多样,并且非常简单。综合微信、支付宝、手机客户端、手机端以及银行卡等各种手机扫码乘车的方式,“内核”是一样的,不外乎是多种方式进行扫码识别之后,接通移动支付渠道进行扣费,而如何实现扫码的“介质”各有千秋。
应当说,这给了乘客很多选择,可以根据自己的需求自取所需,方便乘车。
B 全国通行,无需买卡
有了手机扫码之后,坐车变得超乎想象的便捷。可能不经常出差的人没有感觉,那些“空中飞人”们深有体会。国航白金卡人士潘先生是个土生土长的广州人,他颇有感慨地说:“因为工作关系,要经常出差。除了广州本地的,北京、上海和深圳的公交乘车卡我都办了,周围的很多同行们也是如此。有一次在北京,因为打不到车,路途也不远,我们四个同行一起搭乘公交车,结果一上车发现,大家都有北京的公交卡,刷完卡相视一笑……”
而在实现了手机扫码乘车之后,各地的公交卡乘车可以用手机“一网打尽”。最近一两年,支付宝扫码乘公交已经在全国50多个城市实现,未来一年,这个范围还将扩大到超过100个城市,进而延伸到三四线城市乃至乡镇区域。也就是说,如果你去到每一个新的城市,在支付宝当中搜索当地的公交卡,简单注册或者小额充值之后,就可以直接在支持扫码的公交或地铁线路上乘车了。
通过微信、手机客户端、品牌手机、银行卡等类似的支付方式也是如此。已经不再需要专门购买当地的公交卡乘车了,各地公交卡也逐渐从实物形态转变为电子形态的公交卡。
C 扫码优惠,“羊毛”多多
为了培养手机扫码坐车的习惯,很多扫码方式在上线初期,推出了多种多样的优惠。比如广州地铁自己的App,近期推出过首笔订单5折、每人每天2笔随机立减、最高优惠5元等活动;银行卡闪付乘车,在6月底之前也有建行、中行、招行、广州农商行等推出的活动,建行卡则每天免单5笔、每月优惠50元等。
结合扫码乘车的支付需求,支持移动支付的各大银行卡为了加强用户黏性,不断有促销活动出现,比如在支付宝大本营杭州,浦发银行信用卡推出了1分钱购买2张2元车票的促销,近期每周都可以享受一次。
这些“小恩小惠”看似不多,但“岁月如梭,积少成多”,长期下来累计的实惠还是非常可观的。生活中勤俭持家、不放过任何促销的人士,被戏称为“羊毛族”,这些实惠无异于各种“羊毛”,“薅羊毛”的机会一个接一个。
不过,对于广州人而言,羊城通实施了多年的每月超过15次打6折的活动显得更诱人。目前多种扫码方式,尚未能触及到打6折的高度。支付宝早前在广州实施的“羊城通乘车码”扫码乘车也只有7折优惠,活动期间每人最多享受20笔。
但无论如何,扫码乘车改变了乘车出行的支付方式,也不再需要顾虑坐车有没有零钱了。只不过,大伙需要学习一下各种扫码方式的操作,以及需要在能够支持扫码的乘车系统下完成。目前,广州已经有1.5万辆公交车以及绝大部分地铁闸机都完成了设备更新,手机扫码乘车还能再多一些。
手机扫码乘车的四种方式
小贴士
一、微信和支付宝自带的生活服务。微信通过“乘车码”小程序实现,支付宝可以在其内部检索坐公交的方式,直接在卡机上扫码扣费即可。
二、手机App实现。公交地铁公司自家也在推扫码乘车,比如广州地铁自己的App客户端,可以绑定支付宝进行扫码。
三、品牌手机自带扫码乘车。比如,小米手机已经支持岭南通(羊城通升级版)直接刷手机坐公交,iPhone系列手机最近一两个月经过系统升级之后,陆续开始在全国多地支持刷公交卡。
四、银行卡闪付乘车。需有支持银联闪付技术的银行卡,持卡人将卡绑定到手机上,利用NFC无线通信功能,在支持银联闪付的闸机感应区,验证通过即可快速进站乘车。
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