滨河大道污水管道工程最难点顺利完工

晶报讯（记者 邓媛 通讯员 陶柳）6月26日，滨河大道（新洲路-福田水质净化厂）污水管道工程中地质最为复杂、施工难度最大的W16-W14段顶管隧道顺利贯通。这是国内首条使用小曲率半径S型曲线隧道项目，其贯通标志着顶管施工技术最难、风险最大的工程段已完成。

近年来，滨河污水厂污水增量不堪负荷，为将多余污水输送至福田水质净化厂净化，滨河大道（新洲路-福田水质净化厂）污水管道工程刻不容缓。该工程中的W16-W14顶管隧道的施工最为复杂且施工难度最大，周边地理环境复杂，且设计管线距周边立交桥桩基净距仅2.2米、与灯塔基础净距仅0.3米，最小曲率半径仅300米，边距如此狭小，对管道顶进方向的精确控制提出了更高要求；再加上该管道的始发洞口处于流砂层，透水性强，塑造性极低，发生流砂的几率高，稍有不慎，就会造成滨河大道坍塌，甚至危及立交桥的安全。

经市水务集团多方反复协商与讨论，最终确定“小曲率S型曲线近距离穿越桩基群"方案，该方案采用盾尾导向环、调节式中继间套管、缩短管节长度等措施，以达到穿越该区域的目的。同时，采取多向特殊注浆来应对流砂层问题，步步为营，终于实现了隧道的安全始发与精准顶进。在福田区地下留下的这条S型曲线，正是各参建单位以行动践行工匠精神，以质量构筑精品工程，树立深水品牌形象的最好见证。

目前，市水务集团正全力组织开展滨河大道段2公里管道及附属设施的施工作业，投入顶管机5台套，同时进行5个作业面施工，力争早日实现该污水管道工程的全线贯通。

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