(记者 肖晗)10月31日,深圳市交通运输委员会发布《2018年第二批公共汽车线路规划方案(征求意见稿)》,共包含线路方案52个,涉及线路99条。其中透露,为配合莲塘口岸年底启用,将首批调整4条公交线路与之接驳。市民可以通过深圳市交通运输委员会官网(http://www.sztb.gov.cn)查询方案详情。如有意见或建议,可于11月6日前反馈至交委。
据市交委透露,本次线网优化工作运用了深圳市公交管理决策支持系统,通过这一智能大数据分析系统,可方便而准确地了解各公交线路的OD数据、断面客流、站点登降量等数据,掌握各个片区之间的出行期望线、公交供给-需求匹配程度等信息,并能科学合理地对拟开展的线路规划方案进行评价分析。
结合线路分析以及各方出行诉求而形成的本次《规划方案》包含52个子方案,涉及线路99条,其中新增14条,调整42条,合并取消43条,通过运力优化将81台公交运力从原特区内转移到原特区外公交服务较为薄弱的区域运营。
值得一提的是,方案中透露,为配合年底莲塘口岸启用,根据口岸配套公交总站条件,将首批调整218、M314、381、M383等4条线路进入公交总站。
此外,记者了解到,此次线网规划尝试对盐田、光明区对外骨干公交线网进行了重构试点;增强了龙岗、龙华、光明、前海等区域公交线路覆盖,有效解决了相关片区内的出行改善诉求;截弯取直,降低E33、M511等8条线路非直线系数;进一步优化调整与轨道同质化运营线路,取消M372、327等11条线路与轨道线路并行、效率低下的路段行驶。
方案还通过大数据分析,根据线路客流出行特征,截短M526、高快36等10条长距离线路;此外,取消了333、336、M192、M286等部分客流少、替代性强的线路或行驶路段,将线路运力投放至主线或其他替代线路中,降低线网重复率,提高整体服务水平。
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