黄埔海关海运24小时智能通关 通过5项智能监管，实现24小时报关通关通航

载运货车通过“智能地磅”系统。信息时报记者 徐敏 摄 信息时报讯 （记者 庞泽欣 通讯员 濮宣） 昨日，记者从黄埔海关获悉，黄埔海关已在全国率先推出海运口岸24小时智能通关模式，通过“厂港联动”“厂港一体”，“智能卡口”“智能地磅”“智能审图”“智能装卸”和“智能选查”5项智能监管，再叠加“湾区水上巴士”等一系列通关便利政策，实现企业24小时报关、口岸24小时通关、船舶24小时通航。

24小时通关“用机器代替人工”

据介绍，以往货物通关会受到船期、正常工作时间、码头等限制。目前黄埔海关在试点码头采用5种智能化监管手段，消除了上述限制，实现了海关口岸监管24小时作业，企业跨境货物全天候通关。

记者看到，载运货车到达“智能卡口”后，通过“车牌识别系统”或者扫一扫手机二维码，即可获知查验处置或已放行可装船等信息。车辆从停稳、扫码到获取提示入闸，整个过程大约30秒。通过“智能地磅”系统，企业收到过磅指令后，经过上磅、系统自动识别、系统检测采集重量等环节，整个过程不到5分钟。

黄埔海关监管通关处物流监控科科长田松表示，系统获取的数据量越多“学习”越快。目前这套系统对集装箱的识别率达到98%以上，随着机器的自我修正和自我学习，未来这个比例还会提升。把“人做的事交给机器去做”，能够有效化解监管人力资源不足矛盾，促进口岸提效降费。

据介绍，以往海关人工查验一条1000吨的货船，从接收指令直至查验完毕放行至少需要3个小时。而智能监管后，则只需要20～60分钟。

广州捷普电子有限公司高级物流经理黄海峰表示，新的通关模式下，晚上或节假日都能24小时出货，企业的整个物流速度会加快一到两天，相当于企业库存水平下降300万～400万美金左右。

24小时报关通航提高周转速度

据介绍，黄埔海关具有前港后厂的特点，通过“厂港联动”“厂港一体”两种模式，企业能够实现“进口卸货直提”以及“出口抵港直装”。“企业通过国际贸易"单一窗口"和"互联网+海关"平台，足不出户实现24小时报关。企业可以灵活安排库区24小时装货出厂，极大减少货物堆存的时间和费用。”田松说。

此外，“水上巴士”能够为进出口企业提供内外贸、进出口同船运输、驳船水运中转、内贸跨境运输等多种水路运输模式。航运企业通过国际贸易“单一窗口”和“关港信息交互平台”提前预配舱单，共享舱位信息，船舶能够多港停靠，随时装卸，并依据海关泊位智能装卸监控系统提示自助清关，口岸实现进出境船舶24小时通航。此外，企业还可以通过提前报关、关税自报自缴、电子支付、自打税单以及汇总征税和保证保险等一系列配套政策，实现全流程无纸化通关。

黄埔海关副关长王侃表示，新的通关模式在时间上打破了口岸作业时限，企业跨境货物可以全天候随时随地通关；在地理位置上充分发挥了黄埔港的区位优势，同时把东莞港，深圳蛇口港、盐田港以及香港葵涌港等枢纽港口串联在一起，不仅提高了海关自身的管理效能，同时优化整合口岸资源，促进了粤港澳大湾区区域经济的一体化发展。

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