阿波罗未来产业城调整规划范围 将重点打造“两轴一片”空间格局

阿波罗未来产业城重点打造“两轴一片”空间格局。园山街道供图

本报讯 （侨报融媒记者 尹萌 通讯员 沈云刚） 记者昨日从园山街道了解到，位于该街道的阿波罗未来产业城规划范围进行调整，从原来的44.54平方公里调整为17.21平方公里。调整后阿波罗未来产业城采取集聚发展的思路，重点打造“两轴一片”空间格局。

阿波罗未来产业城是深圳首个以军民融合为主题的产业城，规划分为三个圈层，分别为启动区、核心区和产业城。过去3年，片区发展集中于启动区0.25平方公里范围内，目前初见成效，光启、中航智、邦彦等企业陆续进驻，路网基本完善，综合管廊等智慧市政系统基本成型。

随着启动区建设完善，核心区及产业城也迎来更好的发展契机。但相关部门研究发现，原有阿波罗未来产业城涉及44.54平方公里土地，范围太大不利于聚焦发展。经科学规划研究，将阿波罗未来产业城范围调整为17.21平方公里，并根据这一调整梳理既有规划，明确发展思路。

调整后的阿波罗未来产业城剔除了生态线内用地等暂不能开发建设的片区，纳入原深茂水泥厂项目用地等有望在近期腾挪成型的发展空间，并将园山风景区及周边完整的图则范围纳入，协调规划发展。

立足最新的发展范围，结合既有规划方案和基础条件，龙岗区相关部门和园山街道对阿波罗未来产业城进行进一步规划。未来，该片区将重点打造“两轴一片”空间格局，其中南北向发展轴依托坪南路，重点打造城市公共服务轴；东西向发展轴依托沙荷路，重点打造产业功能拓展轴。“一片”指结合园山风景区的自然禀赋，打造一个文化旅游运动休闲的森林小镇。

下一步，龙岗区将大力调布局留空间，加强整备更新统筹，有效盘活存量用地。一方面划定多元存量开发分区，基于各片区特征，明确各自的改造目标与改造方式；一方面推动大片区统筹，促进公共利益实现，推进1-2个成规模、连片土地空间改造，促进重大公共基础设施、重大民生工程落地。

交通资源对阿波罗未来产业城的发展至关重要。对此，龙岗区重点区域署将借助深汕城际轨道规划建设契机，加快推动16号线南延、18号线线位优化，打造集城际轨道、城市快线、普线于一体的综合交通枢纽。同时，通过优化区域交通干道，强化区域联系，加快黄阁路接沙荷路、盐龙大道南段、红棉路等道路建设，加强园区内外部联动。

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