本报讯 (侨报融媒记者 石小利 通讯员 温世健) 备受市民关注的深圳地铁10号线坂田段近期又取得了新进展。3月17日,地铁10号线五和站最后一段主体结构——第九段顶板混凝土浇筑完成,此举标志着五和站主体结构顺利封顶,为实现10号线在2020年通车目标创造了有利条件。
据坂田街道相关部门负责人介绍,地铁10号线的五和站和地铁5号线的五和站,属于“十字”交叉换乘站点,高峰期车流量每小时可达3200辆。地铁10号线五和站通车后将缓解周边交通压力。
此外,地铁10号线光雅园站已完成轨行区关键节点验收及移交工作,为后续铺轨创造了条件。目前,地铁10号线已封顶车站21座,7站6区间完成轨行区移交工作。
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