热点关注 4号线三期工程新列车正式亮相 这意味着地铁4号线三期工程将从土建阶段陆续进入机电和车辆调试阶段，为2020年底开通运营做充足准备

4号线三期工程首列列车亮相

羊城晚报讯 记者李天军摄影报道：4月9日上午，深圳市城市轨道交通4号线三期工程首列列车身披大红彩带正式亮相，这也意味着地铁4号线三期工程将从土建阶段陆续进入机电和车辆调试阶段，为2020年底开通运营做充足准备。

记者了解到，4号线三期工程车辆采用的是由中车浦镇公司生产的国内主流的A型6节编组车，每列车预计可承载1860人，车体为全焊接铝合金车体，在设计阶段主要系统部件进行了优化和减重控制，整车重量更轻。列车沿用了原有车辆的外观设计，内饰保留了凹槽座位，该设计因具有防滑功能，确保了乘客的安全和舒适度，也避免了乘客因“加塞”而导致的尴尬，为乘客普遍认可。

此外，新车在节能与环保方面有了进一步的提升。车体涂装采用更为安全环保的水性漆，使用更为节能的LED照明。为了使乘客在车厢内享有舒适的温度，三期工程的列车更智能化，将车辆载重信息（列车上实时乘客量）、季节信息等均载入空调系统的控制中，以便对车厢进行自动控温。

深圳市城市轨道交通4号线三期工程全长约10.7公里，将于2020年底正式投入运营，届时4号线全线运行时间约51分钟。 4号线三期工程共计增购24列车，首到四列车将于2019年年底到位，后续列车将在2020年底前陆续到位。

为进一步提升4号线乘客的搭乘体验， 4号线三期工程开通前将利用备车优化高峰期尖峰时段的行车安排，进一步提升高峰期重区间的列车服务。此外，为配合2020年三期工程的开通，适时调整大、小交路的配比安排，扩大4号线的整体运能，为深圳龙华观澜片区的市民带来便捷、高效、舒适的出行体验。

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