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广东提出逐步放宽广深两地汽车摇号指标 深圳市交通运输局:相关政策还在研究中

来源:深圳晚报 2019-05-29 05:42   http://www.kcqsx.com/


深圳晚报讯 (记者 董玉含) 5月27日,深圳今年第5期小汽车车牌竞价和摇号刚结束,深圳车市即迎来重磅消息——广东车市正迎来重大利好,一系列政策将刺激汽车消费。记者获悉,5月27日夜间,广东省出台《广东省完善促进消费体制机制实施方案》,对当前制约消费的突出问题,提出了九方面29条具体举措,稳定改善消费预期。其中,汽车领域是最大的获利者,实施方案主要针对新能源汽车、汽车消费环境、二手车市场等方面进行了系统性优化,包括提出逐步放宽广州、深圳两地汽车摇号和竞拍指标;珠三角区域内允许互迁,在一定过渡期内用车排放限值可执行国五标准。

粤B牌指标获取难度将降低

按照实施方案,无论是新车市场还是二手车市场,消费环境都得到优化,粤A、粤B牌照指标获取难度将有所降低,广州、深圳扩大准购规模,而广东其他地市不得再出台汽车限购规定。与此同时,二手车进一步加快流通,以旧换新消费潜力得以释放。不少车商认为,实施方案将有助于促进消费。

最受关注的是广州和深圳放宽小汽车摇号和竞拍指标,被认为是加大了供给端。深圳一家4S店经理告诉记者,深圳自2014年12月底开始实施汽车限购以来,此前销量逐年猛增的势头戛然而止,受限牌影响,新能源汽车也逐渐成为销售主力。“今年的汽车市场也不景气,上半年靠降价促销也仅是略有增长,在整体车市下滑的情况下,新政的出台将有利于拉动汽车消费。”不仅是粤B牌照指标获取难度降低,实施方案还简化了二手车交易手续,这也将有助于消费者以旧换新,带动新车消费。

深圳:相关政策还在研究中

记者联系深圳市交通运输局获悉,2014年12月底,深圳实行小汽车增量调控政策,对小汽车实行指标管理。混合动力小汽车增量指标和纯电动小汽车增量指标无总量限制。普通小汽车增量指标以12个月为一个配置周期,每个周期内,普通小汽车增量指标配置额度为8万个(个人指标占88%,单位指标占12%),采取摇号、竞价的方式各配置增量指标4万个。小汽车增量调控政策实施以来,在缓解交通拥堵、改善空气质量、提升城市环境方面取得预期效果,目前政策运行平稳,各有关配套机制日益成熟。针对实施方案,市交通运输局相关负责人表示,“相关政策还在研究当中”。

有市民表示:“从参加第一期摇号,快5年了都没中,希望这次政策发布能增加摇号指标,摇号几率增大,早日摇上号。”

二手车在珠三角区域互迁

一定过渡期内可执行国五标准

值得注意的是,除了新车上牌指标难度降低之外,实施方案明确提出了完善二手车消费市场,简化二手车交易手续,交易所在地可直接办理转移登记手续,推进全省机动车转籍档案资料电子化转递;珠三角区域内互迁,在一定过渡期可执行国五标准。

有业内人士表示,在珠三角区域内互迁执行国五标准,将大大活跃二手车市场。按照实施方案,未来国六新标准实施之后,二手车市场受到的冲击将降低。

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