剑桥博士发震撼长文：为何中国肯下血本在西方绝不做的“亏本买卖”上

▲地处甘肃景泰县的一条山路。

▲甘肃酒泉风电基地。

▲像“皱纹”一样的云贵地形。

▲贵州六盘水的北盘江大桥。

▲广西高速公路。

来自@人民日报 微信公号 近日，在美版知乎Quora上有人再次针对中国提出尖锐问题：如果中国有那么多钱给其他国家投资，为什么不用这些钱来发展中国的贫困地区呢？（如上截图）

在这个问题的留言板里，有一个答案内容详实，获赞最高，让围观小伙伴们赞不绝口。他就是英国剑桥大学的博士Janus Dongye。他对中国的历史和地理很感兴趣，作为Quora资深用户的他，曾经回答过很多和中国有关的提问。这次，他的震撼长文再次引发轰动。

Janus Dongye检索到了中国各省、自治区人均（名义）GDP列表，挑出了排名倒数的四个省（自治区），作为讨论范围。甘肃：4735美元，人口2600万；云南：5612美元，人口4800万；贵州：6233美元，人口3600万；广西：6270美元，人口4900万。范围界定好后，就要开始超长深度分析了！

●甘肃

币（2.2美元），并承诺在3天内到达。同样的距离、同样重量的物品、同样耗时、同样的情况，美国UPS三日服务的运输成本是26.13美元。

甘肃也拥有丰富的“绿色”自然资源——风力！甘肃是可再生能源领域的领导者。它拥有世界上最大的陆上风力发电厂。甘肃也有很多陆上太阳能发电场。当然，甘肃依然还有很多偏远村庄没有像样的公路和桥梁。未来中国政府会继续为脱贫做些什么，我们拭目以待。

“上帝不希望你住在这里，但你却执意坚持”，从地理层面讲，Janus Dongye认为甘肃更像是一个“不受眷顾”的孩子。

甘肃穷是有原因的——恶劣的地理环境。一面，甘肃大部分地区地处寒冷的青藏高原。另一面，部分地区是荒无人烟的戈壁沙漠。为了更直观地介绍甘肃的地理环境，Janus Dongye从网上找来了一些关于甘肃地貌的照片。

红色的岩石、黄色的沙土、幽深的峡谷。甘肃于中国而言就像是你们的美国内华达州。有很多地方就像美国的死亡谷和红色峡谷一样。假想你就住在这里。你在山谷里种植作物，但几乎没有降雨。即使你如有天助神奇地成功种了几吨小麦，你能卖到哪里去？

即使你设法找到购买你小麦的客户。他将以每吨150美元的价格收购你的小麦。但是，把小麦从这些山区给运输出去，你运输费和燃料成本就已超过每吨100美元。再算下其他成本，好吧……你会赔钱种小麦吗？

政府做了什么

Janus Dongye抛出了核心问题：政府做了什么呢？中央政府投入了大量资金建设高速公路、铁路，穿越这万恶的山丘。政府并不是建造单满足于人们通行的“5级”桥梁，正在建造的是“50级”闪亮的巨型桥梁。要建造这些桥梁确实非常昂贵。但如果考虑卡车、火车和汽车节省的燃料量，它们的成本效益则非常高！因为你不必一而再再而三地上上下下。2019年，甘肃省“50级”高速公路总长度超过4242公里，甚至超过墨西哥。它几乎是印度“50级”高速公路总长度的三倍。甘肃还有4条时速在250km到350km的高速铁路——宝兰、成兰、兰新、兰渝。

想象一下，你若是甘肃山区百姓，你的生活水平是不是会随着道路建设的完善得以提高？为了方便国外小伙伴理解，Janus Dongye对比了中美的情况：你住在甘肃一个偏远的村庄，想从淘宝（类似于中国版的亚马逊）购买一部手机。2019年从深圳到敦煌，运送一个1公斤的包裹需要多少钱？注意总距离约为3500km。超过3500公里的运输总成本为15元人民

●云贵

资源丰富，所以贵州成为了中国最重要的数据中心基地：腾讯七星数据中心就扎根于贵州的深山中，苹果公司也把iCloud数据中心建在了贵州……如今，几乎每一家IT企业都在贵州设立了数据中心。

云南和贵州穷的原因极其相似，这两个省有让人望而生畏的地貌。Janus Dongye描述道：云贵地区的山越来越高、河流持续将峡谷侵蚀得越来越深，这里的地形变得越来越像“皱纹”。设想一下，您就生活在这“皱纹”中间。你绝望吗？估计是会崩溃吧。现在来看中国政府的！

政府做了什么

世界级桥梁走出大山。Janus Dongye列举：贵州六盘水的北盘江大桥——全世界最高的桥，云南宣威市的普利特大桥——全世界第三高的桥；贵州的平塘大桥——全世界最大的高架桥，预计今年下半年完工……

据Janus Dongye介绍，从目前来说，全世界最高的100座桥几乎都在云南和贵州！还有4G网络覆盖。即便在那些连条像样的路都没有的最偏远的村庄，你都总能找到已接入的4G基站。就4G方面而言，世界上没有任何一个国家可以和中国相提并论。但没有电力支撑，4G网络将形同虚设。Janus Dongye介绍道：全世界最大的那些水坝和发电厂大多数都建在云南和贵州。它们为中国贡献了30%的水力发电。

Janus Dongye特别介绍了为何贵州在大力扶持下能发展为数据中心基地，这与上面政府投入的水电项目密切相关。他写道：正是由于可用于冷却的水电

●广西

Janus Dongye称，广西和越南北部在地理位置和地形方面非常相似。从理论上来讲，两地的人均GDP应该很相似。但实际上，现在广西的人均GDP是6270美元，而越南是2557美元。Janus Dongye认为，广西的主要问题在于区内所有河流都向东流，而不是向南流入海洋。因此所有来自广西的水运货物都要先经过广州和香港。对于南宁而言，最大的尴尬之处在于，即便南宁距离南部海岸只有100公里，货轮却需要向东航行1000公里才能抵达海洋。

由于高昂的成本，投资和人才都不会来到这里，而且临近广东，广西还因此存在严重的人才流失问题。因此，广西需要的是尽力改善基础设施，吸引来自重庆和昆明的货物运输。政府需要调整发展方向，因地制宜，弥补广西先天性不足的自然条件。

政府做了什么

Janus Dongye认为，广西政府意识到了自然条件的缺陷和发展中存在的不足，及时调整发展策略。广西的“十三五”规划中提到，要评估修建连接平塘河与南部钦江的平陆运河的可能性。这条运河长20公里，建造成本非常高。如果建成，这条运河将显著地推动广西经济的发展。对于公路和铁路网的密度和可达性方面，广西还有很大的提升空间。

●结语

西方国家做不到的“亏本买卖”

这都是“中国特色社会主义”在发挥优势！

Janus Dongye最后总结道，他希望通过这篇长文，大家能对中国四个最贫困省份的发展状况有所了解。需要注意的是，中国在国内进行的投资远超过国外投资。此外，上述大多数项目都是由中国国企主导修建的，这样做实际上是“亏本的买卖”，但却给老百姓带来巨大的社会效益。这是“中国特色社会主义”在发挥作用。这也是为什么美欧等西方国家做不到也不考虑去做的原因。

这篇深度长文也引发了很多网友的共鸣。有网友说：“在过去的8年里，我去过中国的一些地方，你的回答正说明了中国正在发生什么。……所以这不是什么宣传，也不是精心挑选一些项目，试图让它看起来像是日常。中国的发展是巨大的，并且遍及各处。”还有网友表示：“你写得非常好。至于中国，看到这个国家发展得如此迅速，我十分惊讶。在读了你的一些回答之后，我十分羡慕中国和中国的进步。”

“大多数人完全不知道中国正在发生什么。谢谢你的这篇好文章。”一个叫“Stephen Morgan”的网友这样说道。

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