泥头车“减速右行”整治在行动 司机屡教不改纳入黑名单 企业不予录用

广州日报讯（全媒体记者蒋偲）昨日，深圳交警开展泥头车“减速右行”综合整治行动，采取现场执法、加强电警抓拍、回看行车视频、违规司机纳入黑名单等措施严查严管泥头车。对被抓拍的泥头车驾驶员，将责令其停驶并接受交通安全教育培训。违反“减速右行”达到一定次数的泥头车司机由企业进行离岗培训，屡教不改的纳入黑名单，企业不予录用。

记者了解到，6月1日起，全市所有在建工地必须使用新型泥头车，同时禁止传统泥头车使用及通行，目前深圳多部门联合开展泥头车专项整治，深圳交警将联合市泥头办、住建、城管等部门对泥头车开展数据共享、违法共处、结果互认的交通秩序专项整治，整治超速、超载、冲禁令、冲红灯及非法六轴改装泥头车交通违法行为，一处违法、处处受罚。据悉，目前深圳交警在全市范围内泥头车行驶主要路段已启用460多个高清摄像头对泥头车进行抓拍，6月1日起，传统泥头车违规上路行驶一律按照冲禁令进行处罚。

昨日，深圳交警开展了全市泥头车整治行动，电子警察全部开启查处不靠右行驶，按照道路等级抓拍车辆超速。交警出动300名警力，在全市泥头车频繁行驶的路段设置了50个整治组开展整治。重点查处泥头车直行时未按规定靠右通行违法行为，并对新型泥头车盖板未密闭上路行驶违法行为一并查处，发现新型泥头车盖板未密闭行驶的，一律进行过磅称重，确认超载的，严格落实“一超三罚”。此外，通过定点测速、区间测速等方法，对泥头车在高速路行驶超过80公里/小时，快速路行驶超过60公里/小时，其他城市道路行驶超过40公里/小时的超速违法行为进行查处。

在非现场执法方面，则通过卡口、电子警察、无人机等监控设备，对泥头车未按规定靠右通行、冲禁令等违法行为进行抓拍并处罚。通过重点车监管平台对GPS回传数据进行研判分析，发现GPS数据异常、超速的车辆进行非现场查处。与此同时，依托现场执法，回看泥头车行车记录仪视频，发现行车过程中未按规定靠右通行的，对违法行为进行追诉。并针对违反“减速右行”的泥头车车牌进行实时曝光，通过微信、微博平台定期曝光违法车辆的车属企业。

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