今日起，坪山站新调图再增高铁33列次

10月11日起，广铁集团深圳坪山站（下称坪山站）将执行新的列车作业时刻表，全日总停靠列次从113列次增至146列次，总停靠车次大幅增加，极大地响应了市民诉求，便利了早晚高峰期市民出行需求，尤其是加强了坪山与香港和广州的高铁往来，有利于坪山进一步融入粤港澳大湾区发展。同时，坪山区相关部门积极协调广铁集团深圳坪山站等部门共同提高车站服务水平，进一步提高旅客候车乘车体验。

晶报记者 熊奇侠 通讯员 杜伟 金磊

早晚高峰通勤车次进一步加密。新调图后，坪山站上行（深圳北-深圳坪山方向）车次从71列次增加到83列次，下行（深圳坪山-深圳北方向）车次从42列次增加到63列次，全日停靠列次增加33列次。早高峰坪山往返深圳北有列车21列，其中深圳北至坪山15列次，坪山至深圳北6列次，较调图前增加3列次；晚高峰往返深圳北有列车共17列次，其中深圳北至坪山9列次，坪山至深圳北8列次，较调图前增加7列次，市民早晚高峰出行更加方便。

坪山站往返香港西九龙和广州的高铁车次大幅增加。坪山往返香港西九龙的列车由4列增加到7列，其中从香港西九龙直达坪山站的车次有3列，从坪山站直达香港西九龙的车次有4列。坪山站往返广州的列车从8对增加到14对。大大增强坪山与香港和广州的直接联系。

坪山站客流量逐年攀升，枢纽地位初步显现。据铁路部门数据，坪山站近三年日均客流量分别为1.2万人次、1.6万人次、2.1万人次，最大日均客流突破3万人次，呈逐年大幅攀升态势。根据深圳铁路枢纽布局及粤港澳大湾区城际铁路建设等相关规划，未来坪山站将定位为深圳东部核心交通枢纽，进行扩容提升改造，并将考虑引入深汕高铁、深大城际、地铁、云巴等多种制式的轨道交通，枢纽地位将显著提升。

坪山站设施设备水平和服务质量大幅提升。在坪山区政府大力支持下，坪山站候车乘车环境得到进一步改善，已完成对进站口大门、硬隔离、静态揭示、单向旋转门以及安检设备等设施提升改造；为方便外籍人士和海外团队等群体，坪山高铁站指示牌已从中文指示牌更换为中英双语指示牌；为更好确保坪山站旅客人身安全，坪山区政府委托相关单位选送保安员进驻坪山站及坪山站派出所，提升安保力量。

为更好提升旅客出行舒适度、便捷度，下一步坪山区将继续协调铁路部门优化坪山站车次作业时间，支持坪山站新增完善风雨连廊、社会停车场等公共服务设施，在候车大厅进驻便捷服务类商铺，进一步提高旅客候车乘车体验，全力把坪山站打造成人民满意的东部中心交通枢纽。

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