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大鹏海关打造出口直通车 “抵港直装”降低企业成本

来源:深圳特区报 2020-03-02 06:16   http://www.kcqsx.com/


深圳特区报讯(记者 吴德群 通讯员 樊俊杰 朱永宏)近日,信义玻璃有限公司准备出口的32.5吨汽车玻璃从横岗工厂出发,运至盐田港泊位后直接装上中远公司旗下货船发往加拿大。原来,深圳海关所属大鹏海关创新出口货物通关“抵港直装”模式,实现了从工厂到港口全程直通,这也是深圳海关推进跨境贸易便利化的一项重要举措。通过该模式,企业提前申报的无需查验的出口货物,在运抵码头后即予放行,承运车辆可直接驶抵货船泊位,并直接吊装上船。

据了解,“抵港直装”模式减少了货物进码头后的拖车卸柜、码头堆存、堆场提离等环节,为企业提供最便捷的“工厂-货船”“两点一线”式服务,可大幅提升货物通关效率,同时有利于码头发挥堆场资源效益,提高码头运转效能。

“受疫情影响,企业尚未完全复工,一些交货期临近的货物为了赶上船期非常紧急。海关向我们推荐了"抵港直装"。从工厂出来1个多小时就直接上船了,真的做到了争分夺秒。”信义玻璃负责人董群焕说。

大鹏海关副关长罗焕亮表示,海关一直在推进跨境贸易便利化,出口货物“抵港直装”,与前期实施的进口货物“船边直提”,都是该关推进跨境贸易便利化创新举措的具体实践,以此提高通关效率,降低企业成本。

盐田港有关负责人表示,海关改革帮助码头公司实现货柜在船和企业拖车之间的直接传递,不仅减少了一次吊装柜操作,还大大减少了码头堆场积压,最大限度地释放码头堆场空间,提升码头收益。

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