居民称小区将被多条铁路包围最近处距居民楼仅11.7米官方回应：已启动两小区棚改 降低西丽高铁新城工程噪音影响

沟通会现场。

南都讯 记者陈紫嫣 近日，南山区桃源街道龙辉花园居民反馈称，在西丽高铁枢纽建设计划中，小区将被多条铁路线包围、其中最近处距居民楼仅11.7m，严重影响他们的生存环境，居民要求南侧的高铁线路设计整体南移并作封闭处理。8月16日，西丽高铁新城建设辅助工程相关问题沟通会在珠光小学进行，工程相关单位负责人针对市民提出的问题与诉求进行现场解答，记者从现场了解到，为解决高铁建设可能带来的影响，有关部门已启动龙辉、龙联花园小区棚改工作，将采取多种措施降低工程影响，并常设桃源片区宣传接待点，工程相关17个部门将组成工作组现场联合办公为居民答疑解惑。

将采取多种措施改善居住环境

返迁住宅最快五年建成

在西丽高铁新城建设辅助工程相关问题沟通会现场，西丽高铁新城建设辅助工程桃源片区联席会议办公室发布了《致龙辉花园、龙联花园小区业主朋友的一封信》，书信内容就市民关心的规划设计方案优化、西丽牵引变电所选址等问题进行了书面回复，相关单位负责人现场就相关问题进行了回应说明。

据悉，为解决高铁工程将对两小区居民造成的影响，一方面，该项目计划采用“直立式+平南铁路双侧半封闭声屏障”方案，目前，相关工作正在报批，与此同时，南山区政府有关部门依照棚户区改造政策规定，已启动龙辉、龙联花园小区棚改工作，将采取多种措施降低噪音，改善居住环境，相关工作正在按程序推进。

记者在沟通会现场了解到，针对龙辉、龙联花园棚户区改造，目前相关单位已经完成了两套初步的规划方案，两套方案在楼栋的布局方面虽然存在差异，但是返迁住宅楼栋与铁路线之间的距离已经拉开，二者之间还将被4栋公共住房隔开，除此之外，该片区原本缺乏的商业配套与教育资源都将增加，其中包括幼儿园与一所九年一贯制学校。按照计划，小区居民最快可在五年后入住返迁住宅。

居民盼回迁补偿方案细则

官方将常设宣传接待点答疑解惑

“通过沟通会可以看到政府部门都在努力解决居民诉求，虽然目前的解决方案与居民此前提出的南部铁路线整体南移，并以全封闭工程或深埋地下形式进行建设诉求存在差距，但确实也是一个解决办法。”龙辉花园业主杨先生告诉记者，从长远来看，无论是高铁建设还是棚改，对老旧小区发展肯定是有好处的，“高铁工程是利国利民的好项目，我们理应支持，不过目前具体涉及的回迁补偿方案、降噪措施影响评估都未完成”。

记者在现场了解到，为方便做好居民沟通解释工作，拓宽高铁建设与居民诉求的交流渠道，西丽高铁新城建设辅助工程将在龙辉花园19栋首层建立常设宣传接待点，由17个项目工作组成员单位联合办公，工作组组长由南山区长黄湘岳挂帅，办公室主任由桃源街道党工委书记黄健担任。

“此次沟通会，只是工作组开展工作的一个方式和开始，不会因为开一场沟通会而停下工作的步伐，当然也不会凭开一场沟通会就能一揽子解决所有的问题。”黄健表示，西丽高铁新城建设作为国家级的重点工程和民生工程，目前已立项、批准，对于周边居民的诉求，相关部门一向高度重视，无论是沟通会、“致居民的一封信”，还是把接待点搬到居民的家门口，都是为了拓宽为市民答疑解惑的渠道，充分吸纳居民意见。

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