深汕高铁深圳段拟设3座车站分别为西丽站、罗湖北站和坪山站，并与城际、地铁等形成综合交通枢纽

9月4日，深圳市规划和自然资源局发布关于深汕高铁深圳段线路及占用基本生态控制线情况（草案）的公示。据悉，深汕高铁拟在深圳段设置3座车站，分别是西丽站、罗湖北站和坪山站。

深汕高铁线路起自南山西丽枢纽，至深汕合作区深汕站接入广汕铁路。沿线途经深圳市南山、福田、龙华、罗湖、龙岗和坪山6个行政区，在南山区设西丽站，在罗湖区设罗湖北站，在坪山区设坪山站，并在3个高铁站与城际、地铁等多条轨道线路形成综合交通枢纽。

据悉，深汕高铁设计速度350公里/小时，因受线型条件影响，部分区段降速运行。

深汕高铁深圳段线路全长约55.2公里，其中西丽站、罗湖北站为地下站，坪山站为高架站，全线采用桥隧组合的敷设方式。线路涉及多处基本生态控制线，占用基本生态控制线面积约124公顷，包括塘朗山、银湖山、围岭、求水山、深圳水库、大望山、烂寨顶、炮台顶、下万排、石鼓岭公园、水流田公园、松子坑等。

按照要求，目前该方案以两种方式进行公示征求意见。其一是展厅公示：深圳市规划和自然资源局，地址位于深圳市福田区红荔西路8009号规划大厦一楼展厅。其二是在深圳市规划和自然资源局门户网站公示。（蔡鹏飞）

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