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■数说

●上海航运交易所5月“中国出口集装箱综合运价指数（CCFI）”不到850点，最新一期12月4日涨到1323.83点。

●出口美国海运运价5000美元/TEU，出口英国运价5000美元/TEU，出口东南亚运价1000美元/TEU。

●据中国港口协会统计，2020年11月份，该会重点监测沿海港口货物吞吐量同比增长4%，1-11月份累计增长1.1%。11月份，八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长8.7%，增速较10月份回落2.4个百分点。分港口看，天津、青岛、上海、宁波舟山、深圳港口集装箱吞吐量增速均超过10%。1-11月份八大枢纽港口累计集装箱吞吐量恢复至去年同期水平。

●全球96%以上的集装箱产自中国，中集集团、中远海运和新华昌规模靠前。其中中集集团市场份额占45%左右。

●中国集装箱生产企业正在开足马力保供应，生产工时从单班8小时上升到11小时，标准干货箱产量8月份较7月份增长100%，9月份持续增长达到近30万TEU，月产箱量创近五年来最高，并在10-11月持续维持高产出。

●2020年1-10月，广州海关辖区企业出口集装箱13.1万个，增长11.2%。广州海关通过“湾区一港通”等举措降低国际物流成本。

●2020年9月，深圳盐田港吞吐量超146万标箱，刷新其此前创造的全球单一码头单月吞吐量纪录。10月，吞吐量达133.8万标箱，同比增长26.7％。深圳海关通过“提前申报+船边直提”、“提前申报+抵港直装”等举措解企业“赶船期”燃眉之急。

●2020年1-10月，黄埔海关所属东莞海关共监管国际班列106班次，货运量7.45万吨，货值40.22亿元，其中货值同比增长12.11%。

●天眼查专业版数据显示，近年来我国集装箱相关企业年注册量持续呈现稳定增长的趋势，近5年来年度注册增速一直维持在20%左右（全部企业状态）。2019年，我国全年新增3.4万家集装箱相关企业。截至2020年11月10日，我国今年已经新增3.7万家集装箱相关企业，同比增长30%。

整理：

南方日报记者陈晓

通讯员关悦关轩濮宣

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