羊城晚报讯记者宋王群、通讯员樊俊杰报道:面对全球航运业停航减班、港口货运量同比持续下降的困难,深圳海关出台的一系列创新监管服务和帮扶举措为盐田港“换挡提速”,随着下半年中国外贸出口逐步复苏,盐田港集装箱一度“一柜难求”。据统计,2020年盐田港集装箱吞吐量达1334.85万标箱,同比去年逆势增长2.1%,新增航线11条。
数据显示,盐田港在逆境中破局,实现自去年6月份以来连续7个月正增长、2020年全年正增长。2020年以来,深圳海关积极做好“六稳”工作,落实“六保”任务,持续推出一系列惠企措施,帮助外贸企业较早实现复工复产,出口逐步恢复。同时,国内完善的产业链和快速修复的产能为防疫物资、远程办公设备产品以及家具小家电等“宅经济”产品出口提供了有力支撑。
盐田港是全球最繁忙的集装箱港口之一,也是华南地区国际集装箱远洋干线运输枢纽港。为避免靠港船舶滞留港口,深圳海关所属大鹏海关实行24小时“第一时间”登临检疫,“三班倒”作业确保船舶“随到随检”;逢年中船员换班季,在严格执行口岸疫情防控要求同时,高效服务船员换班。
高效服务畅通了港区的微循环,海关专人专岗跟进通关服务,单证审核日清日毕、货物查验即到即办;通过增加查验人手,延长查验时段,保障高峰期查验顺畅;创新实施“两步申报”“提前申报”“船边直提”“抵港直装”等通关模式,简化作业流程降低通关成本。
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