↑ 2019年7月23日。深圳地铁11号线全线列车更新了新的车载信息屏内容。 南都记者 赵炎雄 摄
南都讯 记者张小玲 地铁11号线“红岭南站”能否更名“蔡屋围”站?深圳市规划和自然资源局近日答复市人大代表建议时表示,11号线东延为后期建设线路,该线路所指“红岭南站”不属于新设站点,为现状9号线换乘站,由于该站运行已数年,更改已运营线路站名会对地铁运营、乘客出行等带来混淆,建议继续维持“红岭南站”命名。
蔡屋围是深圳最古老的村落之一,至今已有630多年的历史,作为深圳特区内最大的村落之一,在粤港澳等地区都有一定的知名度。
为此,市人大代表蔡洪亮在去年市两会时建议,将地铁11号线延伸至蔡屋围,充分利用全市的轨道线网修编,进一步优化罗湖区轨道网络,支撑罗湖金融商贸核心片区的发展。并建议地铁11号线“红岭南站”命名为“蔡屋围”。
在答复市人大代表蔡洪亮的建议时,深圳市规划和自然资源局介绍,根据2020年3月《国家发展改革委关于<深圳市城市轨道交通第四期建设规划方案>的批复》,原则同意对《深圳市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2022年)》方案进行适当调整。其中11号线二期起于福田站,终于红岭南站(与9号线换乘),线路全长5.58公里。11号线东延作为后期建设线路与9号线换乘,换乘站即为现“红岭南站”。
红岭南站是深圳轨道三期工程9号线的车站,于2016年正式开通运营,站点位于东园社区和新围社区交界处、蔡屋围村西侧,沿红岭南路布置。该站点命名于2015年5月经市政府专题会议研究,按照市政府办公会议纪要《关于地铁9号线红树湾、大剧院站换乘方案及站名调整等问题的会议纪要》,经综合区位、周边设施情况、方位指向性等因素,认为红岭南路知名度较高、指向明确,故该站点引用道路名称命名为“红岭南站”。
根据深圳2018年发布实施的《深圳市轨道线路及站点命名规则》第九条(六)“两条或两条以上轨道交通线路在同一换乘站的专名应当统一,一般以先期建设站点的专名为准”。11号线东延为后期建设线路,该线路所指“红岭南站”不属于新设站点,为现状9号线换乘站,由于该站运行已数年,更改已运营线路站名会对地铁运营、乘客出行等带来混淆,且容易引发较大社会关注,形成不必要的社会舆论聚焦。
按照《深圳市轨道线路及站点命名规则》第十条“已运营线路的站点名称原则上不得更改”,建议继续维持“红岭南站”命名。
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