春节期间,汪新建(右一)在阳台山东地铁站公交站台了解客流情况。
新春佳节,万家团圆。在平安通畅的春运背后,是千千万万交通人的默默坚守与付出,是一个个舍小家顾大家、为更多家庭春节团聚而放弃自己阖家团圆的动人故事。
今年春节,市交通运输局龙华管理局运输管理科副科长汪新建又一次留深值班,对他而言,在值班中过年已是习以为常的事。作为龙华区春运办的一员,汪新建参与了2021年龙华区春运方案制定和实施的全过程,是维护全区春运秩序的中坚力量。
春节假期坚守岗位
24小时开机待命
坐拥深圳北站这一粤港澳大湾区特大型综合交通枢纽,每逢春运,龙华区交通部门工作任务尤其繁重。作为属地职能部门,市交通运输局龙华管理局全程参与各类突发事件处置,提供足够的后勤支撑,并组建区春运办统筹协调全区春运工作。春运期间,区春运办指挥中心24小时值班,上百名工作人员驻守辖区各个重要交通节点,确保交通平安有序。
“早在去年12月底,2021年春运工作就已逐渐铺开。”汪新建回忆道,从组建区春运办、制定春运工作方案,到召开春运动员会等重要会议,交通部门做了大量前期准备工作,为的是节前把每一位旅客安全送走,节后保证每一位旅客安全到来。
春节假期前夕,尽管春运客流高峰已过,交通部门的应急处突和后勤保障等工作仍毫不松懈,在万家团圆的春节假期里,许多交通工作人员仍守在自己的岗位上。大年初三一早,汪新建准时来到单位值班,在参加完市、区视频会议,将过去一天全区交通情况整理汇报后,他立即赶赴假期客流量较大的阳台山东地铁站公交站台现场走访,了解公交、地铁客流情况,对公交公司值班到岗和应急处突准备情况进行检查。
在做好全区交通保障的同时,汪新建还肩负区春运办的职责。“我们作为区春运办值班人员,运管科几位负责人的个人电话号码是对外公布的,春节期间我们需要24小时开机,随时准备接听电话。”汪新建说。
来深工作15年
仅三个春节回家乡
“别看我才三十多岁,其实已经是个老"交通人"了。”汪新建笑道。2007年毕业后,他只身来到深圳,在深圳巴士集团做起了第一份工作。几年的扎实打拼,他从公交公司基层车队,到公交企业分公司,再晋升到巴士集团总部。2015年,他考取公务员入职现在的市交通运输局龙华管理局,继续从事交通工作。汪新建说,深圳这座包容的城市给了年轻人很多机会,在深圳打拼,感觉是这座城市在推着他向前走。
由于所从事工作的特殊性,每年春运必须有人留守值班,汪新建觉得自己年轻,苦活累活总是冲在前面。来深15年,他仅有3个春节回到江西老家与亲人团聚。“春节常常没法回家,心里总对老人感到亏欠,爷爷奶奶已八十岁高龄,总怕见一面就少一面。”提起家人,汪新建悄悄叹口气。
需要留深值班的春节假期里,他就和同事们在办公室趁着空余时间看看春晚,一起乐和乐和就算是过年了,第二天又继续忙碌在龙华的各个角落。“尽管每年春运工作都繁忙而繁琐,但是看着旅客们能开开心心地出行,就感觉一切辛苦付出都值得。”汪新建说。
龙华新闻记者 杨奕(受访者供图)
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