深圳交警发布今年前两月紧急避让数据452辆车主动避让急救车

羊城晚报讯记者宋王群报道:近期，深圳小姐妹斑马线鞠躬致谢“车让人”刷爆朋友圈，文明交通再次成为热议话题，其中救护车被堵现象最令人关注。为此，深圳交警早在2014年就联合市急救中心推出“无忧避让”措施。16日，记者从深圳交警获悉，今年前2月有452辆车主动避让急救车辆，避让急救车辆率提高到90%。

交警介绍，深圳全市救护车已安装智能的行车记录仪，通过车载终端（行车记录仪）可以实时抓拍不避让救护车的违法视频和主动避让救护车视频，再通过4G实现视频影像资料自动上传至数据管理平台，对接深圳交警的“随手拍”系统，实现信息共享。交警对不避让救护车进行处罚，对因主动避让产生的违法直接消除，不予录入，无需车主申报。据统计，从2020年3月-12月救护车无忧避让车辆762辆，避让率79%；2021年1月-2月避让数452辆，进一步提高到90%。

深圳市急救中心司机周爽告诉记者：“3月8日下午4点半左右急救中心眼科点，接到120指令，在塘朗山隧道南往北方方向发生四车追尾事故，据报警人叙述其中一辆车里有一名4个月大的婴儿，深圳市急救中心在接到指令后快速出车，车辆行驶至塘朗山隧道口开始堵车。工作人员立即拉响警报，听到警报声后大部分车主都能及时避让，部分车主虽有迟疑，但在救护车喊话让行后都会主动避让。行至北环天桥，车流量明显增加。工作人员虽采取了警报和喊话，但前方车辆可能是新手，直到提醒其往两边靠后，车辆纷纷自觉向边上靠拢。碰上这种拥堵，普通车估价要半个小时，由于大家的避让，我们最终只用了十来分钟就赶到现场。”

众所周知，最佳黄金救助时间只有短的几分钟，在紧急情况下每一分、每一秒都是生命的博弈，在此呼吁广大的驾驶员遇到救援车执行紧急任务时，在确保自身安全行驶的情况下，每个人都应该为生命开道、为抢救伤者争取宝贵的时间。

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