地铁13号线留仙洞站主体结构封顶

地铁13号线留仙洞站主体结构顺利封顶。

本报讯 记者从中建深圳地铁13号线项目部获悉，5月1日，地铁13号线留仙洞站顺利完成最后一段顶板结构浇筑，车站实现封顶，即将转入附属结构施工。

留仙洞站接壤宝安，位于南山区西丽片区，于留仙大道与同发路交叉路口北侧呈南北向布置。记者获悉，该车站为地下三层双柱三跨结构，标准段车站宽23.5米，基坑平均深度为28米，总长度217.8米，车站围护结构为套管咬合桩（硬）+内支撑，南段设置盾构接收井，北端设置双模（TBM）盾构始发井，采用明挖法施工。

据悉，地铁13号线是石岩片区即将通车的第一条城市轨道，一期工程南起深圳湾口岸站，北至上屋北站，全长约22.4公里，预计将于2023年投入服务。

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