地铁20号线完成热滑试验 深圳地铁即将迈入无人驾驶时代

深圳晚报讯 （记者 董玉含） 5月20日，深圳首条无人驾驶地铁——20号线一期工程列车顺利完成热滑试验，试验最高速度达到120公里/小时，标志着该工程供电等系统施工质量及各项参数已满足列车高速运行的要求。下一步，20号线一期将进行单系统调试、车车通信系统调试、综合大联调等，预计年内开通运营，深圳地铁即将迈入无人驾驶时代。

深圳地铁20号线一期线路全长8.43公里，全部为地下线，共设5座车站，全部为地下车站，采用A型车8节编组全自动无人驾驶列车，设机场北车辆段。

“热滑试验”是在地铁线路送电的情况下，依靠地铁列车自行运行，对地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测的试验方式。

据悉，20号线一期工程在全国率先采用了基于车-车通信CBTC的全自动运行系统，相较于传统驾驶模式，全自动运行可以按照最优模式提供更精准的运营控制，运营的可靠性和效率将得到显著提高。与传统的车-地-车通信技术相比，20号线一期工程批量应用的车-车通信技术优化了车辆控制流程，极大地提升了列车运行效率和可靠性。

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