7日下午,深圳市深汕特别合作区(以下简称“深汕合作区”)两宗产业用地成功出让,由深圳市盐田港集团有限公司(以下简称“盐田港集团”)以4.24亿元竞得。按照盐田港集团的规划,此两宗地块将用于建设小漠国际物流港商贸物流园区起步项目(一期)。
据悉,此次入市的X2020-0001、X2020-0002两宗地块,均为物流用地,位于深汕合作区小漠镇最南端临海的大澳村,地处小漠国际物流港一期工程(由盐田港集团投资建设)正后方约800米。两宗地由盐田港集团分别以底价1.74亿元和2.5亿元获得。宗地号X2020-0001土地面积84831平方米,建筑面积272337平方米;宗地号X2020-0002土地面积79878平方米,建筑面积239637平方米,土地使用年限均为30年。
据盐田港集团消息,小漠国际物流港商贸物流园区起步项目(一期)主要包括冷链仓储及加工中心、仓储与国际商品展示交易中心、配送分拨中心三大板块,同时将建设一定比例的商业服务配套设施。项目将以公路为依托,按照多功能的商贸物流业态,初步形成深汕合作区物流服务中心。
事实上,早在小漠国际物流港规划之初,盐田港集团就“瞄准”了港口后方的临港物流片区,并在集团“十四五”规划中提出,小漠国际物流港商贸物流园区作为服务深汕合作区、深圳乃至粤港澳大湾区的海港交通及商贸物流枢纽,要重点发展综合智慧物流、冷链物流、电商物流、国际商品展示交易、海洋渔业、海洋装备及生物技术研发口岸管理以及邮轮综合服务等功能,在加快构建国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中发挥积极作用。
深圳“十四五”规划建议为深汕合作区的战略定位提供了新的诠释:打造深圳产业体系拓展、城市功能延伸的新兴城区和现代化国际性滨海智慧新城。文件明确提出,要完善深圳港集疏运体系;加快建设现代流通体系,大力发展智慧物流、保税物流、冷链物流,打造国家综合物流枢纽节点。
深汕合作区2021年工作要点明确,要打造海洋产业重要集聚区,加速小漠国际物流港商贸物流园区落地,打造大宗商品展示、交易、仓储配送为一体的综合业态。此次两宗物流用地顺利出让,标志着深汕合作区在打造新兴海港商贸区、助力深圳在建设全球海洋中心城市的道路上再迈出坚实一步。(蔡鹏飞)
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