《深圳市国土空间总体规划（2020-2035年）》（草案）正式公示 预见2035深圳

畅想2035年的深圳。（图片来源：深圳市规划和自然资源局）

深圳商报记者 苑伟斌

6月11日，深圳市规划和自然资源局公示《深圳市国土空间总体规划（2020-2035年）》（草案）。该规划草案明确将“创新创业创意之都，和美宜居幸福家园”作为2035年的城市愿景，制定了2025年、2035年、2050年的发展目标。

2035年深圳城市发展规模为：规划常住人口1900万人，实际管理服务人口2300万人，建设用地规模控制在1105平方公里以内。

规划草案提出区域协同发展战略。

首先是共建粤港澳世界级一流湾区，包括支持港澳融入国家发展大局、深化广深“双城联动、比翼双飞”、促进珠江口东西两岸融合互动、发挥“一核一带一区”主引擎作用。

其次是加快建设深圳都市圈，构建以深莞惠大都市区为主中心，深汕特别合作区、汕尾都市区、河源都市区为副中心的“一主三副”深圳都市圈空间格局。

第三是高标准建设深汕特别合作区。

在规划草案中，深圳在延续历版总规空间结构的基础上，持续优化“多中心、组团式、生态型”的城市空间结构，深入实施“东进、西协、南联、北拓、中优”发展战略，形成“一核多心网络化”的城市开发新格局。

“一核”即为都市核心区，以福田、罗湖、南山和前海深港现代服务业合作区为基础，将宝安区的新安、西乡街道，龙华区的民治、龙华街道，龙岗区的坂田、布吉、吉华和南湾街道等区域纳入都市核心区范围。

深圳将坚持国土空间立体开发利用，划定密度分区，鼓励城市空间复合利用，积极盘活存量空间，推动地下空间综合开发利用。依托深圳国家高新区、深圳国家自主创新示范区及市级新兴产业片区等形成“1+7+N”全域创新空间格局。

规划草案聚焦“民生七有”发展目标，提出通过“增总量、优布局、调结构、提品质”的策略提供更高品质的居住空间，规划新增各类住房200万套以上，公共住房比例不低于新增住房总套数的60%。

深圳也将持续提升交通枢纽能级，建设国际航空枢纽、国家铁路枢纽、国际航运枢纽和湾区交通网络，建立以轨道交通为主体的城市公交体系。2035年深圳机场旅游运送能力达到8000万人次，建成地铁1000公里以上。构建现代化市政设施体系，超前部署新型基础设施，保证城市运行韧性安全，城市运转聪明智慧。

按照规划草案，立足区域生态安全，深圳将充分发挥生态绿地和水系对提升生态环境质量的支撑作用，构建“四带、八片、多廊”生态空间总体格局。

深圳将强化自然与城市有机交融的风貌特色，构建“一脊一带十八廊”魅力生态骨架，形成“超级湾区都会、活力宜居城区、诗意山海小镇”的多维城市意象，构建“连山、通海、贯城、串趣”的全域漫游空间网络，营造多彩城市公共空间。

2035年深圳城市发展规模

规划常住人口1900万人 实际管理服务人口2300万人 建设用地规模控制在1105平方公里以内

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