地铁四期调整线路首台盾构始发 12号线2025年直达松岗

小图：盾构始发现场。深圳商报记者 廖万育通讯员 罗思明 摄

（记者 李秀瑜）6月18日，随着“大禹鹏城1号”盾构机从地铁12号线二期海上田园东站缓缓掘进，12号线二期工程正式进入盾构施工阶段，这也是地铁四期调整线路首台盾构始发。

值得关注的是，12号线二期计划2025年底通车，直达松岗。

深圳地铁四期调整线路包括3号线四期、6号线支线二期、12号线二期、13号线二期（含北延段和南延段）、16号线二期、7号线二期、8号线三期、11号线二期、20号线一期。共9条线路、10个项目，总长75.93公里，设站49座。四期调整线路力争于2025年陆续建成通车。

深圳地铁12号线二期工程位于宝安区，是联系大空港及会展片区、沙井和松岗片区、光明区的轨道交通骨干线。共设车站6座，分别为蚝乡站、西环路站、沙三站、步涌站、沙浦站、松岗站，将在松岗站与11号线和6号线接驳。

新闻推荐

“固定采流动采游击采” 福海这样保障覆盖率

宝安日报讯（记者韩翀通讯员马勇彭韵茹）记者昨日获悉，福海街道各社区工作人员坚守防疫一线，为广大群众采集核酸。其中，新田社区...