两广交界的“大西关”，每年有数以万计返乡铁骑经过 回家路，越来越好走

在罗城中队春运服务站稍作休整后，返乡铁骑再次踏上回家路。李嘉怡摄

南方日报讯（记者/李嘉怡雷贤辉）春运以来，云浮罗定市公安局交通警察大队罗城中队春运服务站再度热闹起来，一辆辆后座载满新年礼物、“全副武装”的铁骑陆续驶进服务站，歇歇脚、喝口热茶、吃杯热面，养足精神再出发。这里是两广交界的“大西关”，每年有数以万计过境返乡铁骑从这里经过。自春运开始至1月22日，过境罗定市3个春运服务站的返乡摩托车共计2.5万辆。

返乡铁骑逐年递减

“儿子，爸妈再开2个小时就能回到了。”黎相玲一边与远在广西岑溪市老家的小儿子微信语音，一边吃着热腾腾的泡面。早上5点从顺德出发，到达罗城中队春运服务站，他们已经走了有5个多小时。

黎相玲和丈夫是返乡铁骑的老成员，10多年来每年都从广东骑摩托车回家过年。“以前摩托车可多了，路上经常摩托车塞摩托车。”从开始的十几二十位同乡结伴同行，如今只剩下他们夫妇单独返程。“生活条件好了，有些已经买了小轿车，有些回乡工作或当老板，有的选择坐高铁。”黎相玲说。

罗定市公安局交警大队综合室主任许权介绍，过去摩托车是主要的出行交通工具，成为在珠三角工作的广西、贵州籍务工人员首选的返乡交通工具。随着生活水平的改善，不少人买上小轿车，加上高铁、网约车以及高速路网的完善，昔日的“铁骑大军”返乡方式有了更多样便捷的选择。

“最高峰那几年，一个服务站日均接待返乡铁骑约7000辆，自2014年起，过境返乡摩托车逐年递减，以罗城中队春运服务站为例，今年春运期间，日均接待返乡铁骑降低至约一两千辆。”许权说。

“摩托车一年比一年少，私家车多了。首付一两万元，月供两三千元，正常打工有收入的人都能供得起。”在中山市务工有着16年返乡铁骑骑龄的黄勇告诉记者，大部分老乡都当上有车一族，日子越过越红火，而他自己也买了一辆轿车在老家。

春运服务不减分

再次踏上回家路前，爱玩抖音的黎相玲举起手机在服务站玩起拍摄，并配音说：“这里服务很好，进来有免费泡面吃，福字挂件送，好开心！”

即使摩托大军锐减，但是春运服务不减分。今年，罗定市在该市共设置了3个春运服务站，提供免费热茶、姜水、充饥食物、交通反光背心、福袋春联、摩托车维系等服务。从顺德骑车而来的陈均亮把车停好后，服务站的返乡大学生志愿者热情给他递上热水，给行李包裹反光布。陈均亮每一年返乡路过罗定春运服务站都会进站休整，也感受到站里服务的逐年提升。

“回家路越来越好走。”陈均亮妻子梁芬凤告诉记者，以前公路设施尚未完善，途经不少坑坑洼洼的道路，一路颠簸车难行。如今，路又宽又平，骑车和坐车舒适度噌噌上涨。

广西贵港的潭广泛是返乡铁骑的新成员，在佛山务工30年的他，前几年才加入返乡铁骑阵营。“沿途风景好，农村民宅美了许多，每次回家相当于一次乡村美景参观之旅。”潭广泛热衷于返乡旅途中铁骑驾驶乐趣，每走七八十公里便停下来歇歇看看。在其摩托车后座绑着一箱云浮特产——腐竹，那是他途经云安区时给80多岁老母亲准备的年货。

新闻推荐

《驿路星空》序

王若冰彭有是广东罗定第四中学校长，我和他相识于2015年广东省作家协会和云浮市作协联合举办的“省际文学高峰论坛...