无人看管的共享童车，能安心玩吗？

市面上新出现的共享童车颇受家长孩子欢迎。信息时报记者卢杰 摄 信息时报讯（记者 卢杰） 随着共享单车、共享充电宝、甚至共享汽车渐渐进入了我们的日常生活，记者最近发现，在广州的一些大型购物广场或社区附近，出现了一些共享童车装置。这种新出现的共享童车虽然租金不算便宜，但仍受到不少家长孩子的欢迎。只是，这种新型的共享童车租赁方便吗？驾驶安全吗？家长们放心吗？就此，记者展开了走访调查。

10分钟15元，租金不便宜仍受欢迎

日前，在海珠区江南西路某大型购物广场内，记者看到某服务商放置了两台共享童车装置，每台装置里各放置了四辆支持“遥控&自驾”的电动童车。从外观上看，这些共享电动童车颇为新净，对小男孩或小女孩来说都颇为吸引。

在共享童车装置的显眼位置上，童车租赁价格一目了然：前10分钟15元，超时每分钟收费1元。虽然价格不算便宜，但仍然吸引了不少周末出来玩的家长及孩子的目光。采访当日是周末，在记者观察的近半小时里，八辆共享童车很快就被租走了七辆。对于新出现的共享童车，市民李小姐表示，她是第一次看到这种共享童车的设置，当时看到附近有不少孩子在玩，所以也让自己的孩子也过过瘾。

和共享单车一样，租赁共享童车只需用手机扫码便可完成，只是需要由家长帮忙将童车从放置舱内搬出。对此，家长吴女士希望童车的计费方式可以进一步优化。“装置从打开舱门起计费，但从打开舱门到取出童车还是需要些时间的，归还时也是。而且，一旦孩子玩心起来就很难劝服他"按时"下车，如果能提前设置使用时间就更好了。”

无人值守看管，童车安全谁负责？

而在白云区云城东路都某大型购物广场，记者见到由另一服务商提供的“共享童车”装置，同样受到家长和孩子的欢迎。记者留意到，虽然租赁装置上注明童车“只适合1~12岁以下儿童及90斤以下的小姐姐”使用，且每辆童车只设置了一个座位，但由于无人监管，个别家长会抱着孩子，或是让两个孩子一起驾驶童车。对于使用者还是路人来说都有一定危险性。

对于上述问题，某共享童车的服务商工作人员表示，“由于童车速度较低，甚至比成年人快步走的步速还要低，大大减少了出现严重意外的可能。”但尽管如此，有市民认为商家仍需加强对共享童车的安全驾驶范围。市民刘小姐表示，“没有驾驶童车的孩子会跟着童车走来走去，很可能会发生意外。”

对此，海珠区江南西路和白云区东城路购物广场场地管理方均向记者表示，他们接下来会与共享童车经营者进行沟通，设置使用办法及范围。同时，共享童车多个服务商工作人员均表示，所有共享童车的经营者都会强制购买大额保险，如不幸出现意外，明确责任后统一由保险赔付。

如发生事故，各方需分担责任

北京市盈科（广州）律师事务所的苏萍律师认为，共享童车并不是“车”，它实质上是一种儿童玩具。在法律上可以视为是使用者与童车公司之间建立一种租赁合同关系。

儿童在使用过程中发生意外，可以对童车是否存在瑕疵进行鉴定。民法典第一千二百零二条规定：“因产品存在缺陷造成他人损害的，生产者应当承担侵权责任”；民法典第一千二百零三条规定：“因产品存在缺陷造成他人损害的，被侵权人可以向产品的生产者请求赔偿，也可以向产品销售者请求赔偿”。

如事故发生是由于儿童的操作不当，造成他人人身损害，儿童法定代理人应承担相关的赔偿责任。民法典第一千一百八十八条规定：“无民事行为能力人、限制民事行为能力人造成他人损害的，由监护人承担侵权责任”。

此外，民法典第一千一百九十八条规定：“宾馆、商场等经营场所、公共场所的经营者、管理者或者群众性活动的组织者，未尽到安全保障义务，造成他人损害的，应当承担侵权责任”。

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