玉湛高速广东段 施工加速

本报讯记者陈凯杰通讯员钟文意报道：昨天夜间，记者在中交一航局广东玉湛高速二工区看到，现场灯火通明，机器轰鸣，湾州村大桥、省道S374大桥和乡道130分离桩基正紧张浇注。湛江进入雨季，二工区努力抢抓工期，与时间赛跑，朝着2019年底建成通车的目标前进。

据了解，二工区管段内主要由桥梁路基组成，桥梁多为跨线桥，桥梁跨越铁路、高速公路、国道和省道等多条交通动脉，其中湛海铁路分离桥是二工区单个工程量最大、跨度最大、总长度最长的跨线特大桥，桥长1071.6米，该桥斜穿湛海铁路、688县道以及天桥，是标段的重难点工程。

二工区箱梁批量生产已开展。目前，二工区管段内累计完成钻孔桩基273根、涵洞10座、路基土方填筑47.7万立方米。

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