高速扩建推进慢，人大代表约见省直有关部门负责人 沈海高速广湛线预计2022年完成扩建

作为广东省粤西地区的交通大动脉，沈海高速广湛线改扩建的规划建设工作一直为粤西人民所关心，也引起省人大代表的高度关注。7日上午，省人大常委会召开省人大代表约见国家机关负责人座谈会，8名全国及省人大代表就推进沈海高速公路广湛线（三堡至遂溪段）扩建工程建设问题约见省直有关部门和单位负责人。根据省交通运输厅负责人透露，沈海高速广湛线目前分四段建设施工，预计与2022年完成扩建。省人大常委会副主任黄业斌出席会议并讲话。

据了解，沈海高速公路广湛线是珠三角连通粤西地区的桥梁，也是粤港澳大湾区和北部湾城市群之间不可替代的高速运输通道。近年来，随着日益增长的区域经济发展，沈海高速公路广湛线现有的四车道已难以满足日趋饱和的交通需求。为缓解粤西区域交通大动脉拥堵，推动粤西南地区经济发展，国家已对沈海高速公路广湛线改扩建进行立项。

但目前，除了已经改扩建完工的广佛高速、佛开高速谢边至三堡段外，佛开高速三堡至水口段、开阳段、阳茂段、茂湛段改扩建工程的进展迟缓，严重制约着沿线经济建设发展。为此，周湘东等8名全国及省人大代表向省直有关部门和单位提出约见要求，就推进改扩建工程进度、立项和审批、改扩建期间交通安全、车道标准立项建设、征地拆迁、衍生费用、工程技术、交通管制、保护林地手续审批等问题进行面对面交流，有关部门负责人均作出积极回应。

其中，沈海高速广湛线何时完工成为各代表关心的话题。对此，省交通运输厅总工程师黄成造表示，目前该工程分四段建设施工，其中水口段预计2020年竣工，开阳段、阳茂段、茂湛段预计2022年竣工，全线扩建预计于2022年完成。

针对部分代表关心的将广湛线茂湛段扩建成八车道的建议，省发展改革委副主任陈志清回应称，综合考虑到未来预计交通量将有所衰减，以及部分道路穿越红树林等重点自然保护区，目前依然按照六车道规划设计。今后将在项目审批中做更前端的考虑，有需要将对茂湛段做进一步扩建。

省人大财经委主任委员幸晓维表示，今后省人大财经委将在预决算审查中重点关注粤西交通基础设施投入和落实情况，同时进一步加大对有关交通规划修编调整的监督工作。

据了解，省人大常委会将针对粤西片区高速公路网建设瓶颈问题，适时组织省人大代表开展专题视察，继续推动加快粤西交通基础设施建设，推动解决粤西地区人民群众出行难问题。

在听取代表建议和省直部门负责人回应后，黄业斌指出，要深入学习贯彻习近平总书记视察广东重要讲话精神，以改革创新思维推进广东省交通工作高质量发展，完善现代化综合交通规划、建设、管理、协调体制机制，规划好建设好重点交通项目，推动省内外交通运输互联互通和大通道建设。要提高发展平衡性和协调性，坚持交通全面协调可持续发展，着力推进“四好农村路”和普通国省道建设，促进交通基本公共服务均等化。要着力构建交通保障和安全应急长效机制，做好交通保平安、保畅通、保服务，打造人民满意交通。要充分发挥人大代表作用，倾听人民群众呼声，满足人民群众期待。各有关部门要高度重视代表提出的问题和建议，切实回应社会关切，进一步加强联系沟通，加快推进沈海高速粤西部分路段改扩建工作。

南方日报记者骆骁骅

通讯员任宣

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