坚守 挥汗 奋进中的年味 春节期间 80余名建设者奋战在湛江大道路基二标段工地上

湛江大道路基二标段施工现场，挖掘机吊起大型钢筋结构扎体。钢筋加工场，工人在作业。打桩施工现场。坚守岗位的建设者。文／记者曹龙彬

图／记者李忠

今年春节，坚守在湛江大道路基二标段岗位上的80余名建设者，放弃与家人团聚，为湛江交通的大发展贡献力量。

日前，记者在位于湖光快线附近的施工现场看到，多台桩机正在施工围挡里作业，桩架高耸，机器轰鸣，锤头启动，桩管缓缓入地，为湛江大道湖光快线段互通立交打下坚实的基础。而在不远处的项目驻地，生活区、试验室、安全体验区、钢筋加工场、混凝土拌合站等均已落成投用。

“工期紧任务重，遇到恶劣天气一般不能停工，即便是春节，工人们还是奋战在一线。”湛江大道路基二标段项目总工程师常亚静说，自从施工以来，工地一直都是24小时不间断作业，80多名施工人员“三班倒”加班加点。

常亚静是北京人，作为全国为数不多的路桥女总工，她已经在路桥建设基地奋斗了12个年头，参与的科研项目曾获中国市政协会科技委员会科技成果奖、中国路桥隧建设新技术应用奖等，可谓巾帼不让须眉。俗话说“火车跑得快全靠车头带”，工作中，她严格要求每一项技术指标，绝不含糊。

在桩基施工现场，去年大学毕业后加入中建路桥集团的张成刚，头戴安全帽，皮肤被晒得黝黑，他不时与修路工人交谈着。“没想到第一年参加工作就在外地过春节，心里还是挺想家的，但工期紧任务重，只能舍小家顾大家了。”来自山西运城的他，对着记者的镜头，深情地向远方的家人问候。

电焊工刘师傅，在路桥建设基地工作了20多个年头，但还是第一次在外地过春节。随着技术的进步，电焊工人比之前轻松了很多，但他仍一丝不苟地工作着，努力做到最好。

这群坚守岗位的修路工人，为不断完善的湛江交通公路网默默付出着。

新闻推荐

今年广东省将安排省重点项目年度计划投资6500亿元 争取今年开工建设广州至湛江铁路等项目

南方日报讯（记者/昌道励吴哲）2月15日，全省发展和改革工作会议在广州举行。记者从会上了解到，今年广东省将安排省重点项目年度...