长龙卧波通明海 逶迤壮阔舒长卷

鸟瞰通明海特大桥。工人在桥面进行施工。工人搬运物料。大桥雄姿初现。工人正拆除工程栈道。工人正建造桥面混凝土护栏。工人正在桥墩进行修整。图/本报记者李嘉斌文/本报记者曹龙彬

璀璨神州，钟灵毓秀。雷州半岛，孕育壮美大桥。

东雷高速通明海特大桥是目前粤西第一长跨海双塔斜拉桥，由广东省交通集团所属南粤交通投资建设有限公司投资建设，保利长大工程有限公司和中交第二航务工程局有限公司承建。通明海特大桥总长约5762米，主桥为双塔双索面斜拉桥，跨径布置为146＋338＋146米，塔高约121米。通航按3000吨级海轮、单孔双向通航设计，主桥通航孔跨径338米。大桥于2016年10月全面动工建设，2019年6月30日实现主桥合龙，2019年12月31日实现西引桥合龙，为大桥全线贯通和东雷高速2020年建成通车打下了坚实基础。

冬日的通明海，水天一色。记者登上20来米高的桥面，举目远眺，大桥已挺起脊梁，如同巨龙蜿蜒在通明海上。特别是两座121米高的“A”型桥塔高耸入云，彰显了大型建筑的壮美。而在桥底，数十名头戴安全帽的工人正在拆除辅助大桥建设的钢栈桥，工地上焊光四溅，机械轰鸣，呈现一派热火朝天的工作景象。

东雷管理中心相关负责人表示，通明海特大桥西引桥的顺利合龙，是新一轮挑战的起点。2020年，是东雷高速冲刺之年，全体东雷人将继续发扬“敢打硬仗、勇打硬仗、善打硬仗”的精神，奋战在东雷高速建设战场上，积极进取，不断突破，为东雷高速公路顺利通车划上圆满的句号。届时，东海岛与雷州、奋勇高新区之间的交通车辆不再需要绕行疏港大道，行程时间将从80分钟缩短至30分钟以内，这三个区域进而成为真正意义上的“半小时生活圈”。

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