湛江海关新举措助力企业复工复产 船边直提“零延时” 货物通关再提速

船边直提作业现场。湛江海关供图本报讯（记者陈彦通讯员湛关宣）3月25日，满载着集装箱的“惠海龙22”货轮缓缓驶入湛江宝满港集装箱码头，其中一票来自越南的冻生南美白对虾仁在湛江海关所属霞山海关关员监管下，装车、称重、出闸仅用了不到30分钟时间，比传统模式至少节省3天。这种“船边直提”的作业模式是湛江海关进一步提升贸易便利化水平的一项重要新举措。

“一个字，"快"！”湛江诚联冷链物流公司总经理陈传飞竖起大拇指，“节省时间和物流成本，给"海关速度"点个赞！”

据介绍，“船边直提”是通过优化口岸作业流程、各方紧密协作开展的一种创新港口通关模式。在这种模式下，企业可于货轮抵港前向湛江海关提交书面申请进行提前申报，海关对报关单证进行先行审核并查询查验信息，企业根据海关要求完成税费缴纳。当货轮抵港时，无需查验的货物可在船边直接卸下装车，提离码头。

与传统模式相比，“船边直提”简化了从货轮到堆场、从堆场到企业的二次装卸环节，通过将海关物流监管“嵌入”口岸物流作业过程，实现了集装箱货物的“零滞留”“零延时”，提升了码头堆场的流转率和运输效率。物流效率的大幅提升带来了企业通关成本的大幅降低。

据湛江港业务部联运开发科科长马莉介绍，实施“船边直提”后，每个冷藏集装箱可减少600元左右的打冷、码头作业等费用，为企业带来实实在在的红利，同时进一步畅通港口国际物流。

目前，为进一步统筹推进疫情防控和促外贸稳增长工作，湛江海关持续关注辖区外贸企业面临的困难，开展“春风暖企”行动，帮扶企业快速复工复产，抢抓生产关键期，进一步优化口岸通关环境和企业外贸营商环境，为打通西部陆海新通道冷链物流通道夯实基础，大力支持湛江打造水海产品和冻肉进出口集散中心。

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