湛江环城高速南三岛大桥项目进展顺利 主要控制性工程栈桥建设加快

5月14日，湛江环城高速南三岛大桥栈桥正在建设。本报记者 刘冀城 通讯员 杨文景 摄本报讯（记者潘洁婷通讯员杨文景）钢栈桥焊花飞溅，隆隆的机器轰鸣声不绝于耳。这是在建的湛江环城高速南三岛大桥项目栈桥的施工场景。据统计，目前南三岛大桥项目已搭设完栈桥33孔，主墩平台3孔，预计8月底完成栈桥和主墩平台。

南三岛大桥项目是广东省重点建设项目，也是湛江市环城公路网规划的重要组成部分。项目全长约16公里，途经吴川黄坡镇、坡头区坡头镇以及南三岛滨海旅游示范区南三镇。项目通车后，将对提升湛江市路段通行能力和服务水平发挥积极作用，为湛江市“东进”发展战略提供重要基础，助力沿线群众出行。

搭建海上钢栈桥是确保大桥施工的基础。项目海上施工现场，三个施工队同时分段搭建钢栈桥，总长2.4公里的钢栈桥正不断向海上延伸。项目承建单位广东交通集团相关负责人介绍，南三岛大桥项目于2020年4月16日开工建设，目前主要开展临建设施建设。南三岛大桥栈桥施工成为当前主要控制性工程，栈桥总长约2.4公里，设计宽度为9.5米，采取人车分离式布置，4月16日动工建设，目前已搭设完栈桥33孔，主墩平台3孔，预计8月底完成栈桥和主墩平台。

据了解，南三岛大桥跨越南三河航道，通航等级为3000吨级海轮标准，主通航孔跨径达300米，通航净高28米，是南三滨海旅游公路的重要组成部分和标志性工程。目前各施工单位按照施工需求开展网格化管理，划分施工区域，各施工班组都要进行健康摸排、测温、消毒等规定动作，确保做好疫情防控的同时加快工程建设。项目通车后，对进一步完善区域路网、实施区域协调发展战略、推动湛江市全力建设省域副中心城市、加快打造现代化沿海经济带重要发展极具有重要的促进和支撑作用。

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